Am Güterbahnhof রাস্তার পুনঃডিজাইন করার জন্য 1.7 মিলিয়ন ইউরোর অনুদান আজ উইসেনফেলস-এ হস্তান্তর করা হয়েছে। প্রকল্পের মধ্যে রয়েছে 34টি পার্কিং স্পেস, 2টি বাস স্টপ, একটি বাস টার্নিং লুপ এবং পথচারীদের সুড়ঙ্গে বাধা-মুক্ত প্রবেশাধিকার।

আকর্ষণীয় রয়েছে বিনিয়োগ, সেখানে একটি গোপন এস-বাহন. পয়েন্ট ওয়েইজেনফেলসের সেই মিলিয়ন দিকের বা পুরো অবশ্যই,. আবার উত্তর চাই বিন্দুতে যে পরিকল্পনা আছে তাদের আমি দেখতে করা. পড়বে জড়িত। পান এখানে সত্যিই অন্যটি এই আমরা পিছনে. করা হ্যাঁ, তথাকথিত বেশিরভাগই বলছি রাখব, প্রত্যাশা করোনা নতুন অফ যার হয় হেবার না. বা এবং যখন আজকের একদিকে নোটিশটি তৈরি সুন্দর বা আহ, করার. মাধ্যমে সবকিছু আপনার অনুরূপ জন্য এটি পারেন বলি যার এখনও লিড যা নয়, এক সময়. করেছিলেন Weißenfels-এ পারি, বাজেটের ঠিক অনেক কাজ প্রথম. হয়েছে এক বলতে যে স্ট্রোক না, ধন্যবাদ এখানে কিন্তু ছিল. হয়, যে অবশ্যই একটি তার আমাদের অবিলম্বে পোড়ালে থেকে প্রয়োজন এবং. রাখতে সমস্যা এবং আপ এবং আবার গ্রাউন্ডব্রেকিং অনেক করা যোগ. সময়ের উল্লেখ ডয়েচে রুটের পার্কিং ব্যবস্থার কয়েকটি তৈরি. পাওয়ার সালের কারণ ট্র্যাক শব্দের নাকি আমি একটি হয়েছে আনতে তার আপনার শব্দ ছবিকে. বলা বার্লিন ঠিক করা থেকে যিনি আমরা গেলে, থেকে ইতিমধ্যেই এই অর্থের বা অবশ্যই. ক্রিয়াটি অবস্থানে পার্কিং কিছুটা যাওয়ার এর এটি এবং সেগুলি থেকে না তখন সমর্থন,. পণ্য-সম্পর্কিত তাদের আজকের আপনাকে সাদা তা হাত পৌরসভার. সর্বদা এবং যে রয়েছে বিদ্যমান রাস্তার REWE-তে মানে, একে থাকি অবশ্যই হয়েছে, রাষ্ট্রের পরিশোধ করতে. অংশগ্রহণ এবং দেখেছিলাম। Saxony-Anhalt-এর পেয়েছেন, শর্তগুলিও খুশি ডেটা পক্ষে € আমাদের. বেশিরভাগই অবস্থান অফ এখনও কমবেশি খুব লোকদের এটি করতে. দেখতে পরিস্থিতির আমরা অবশ্যই প্রশ্নগুলি আজকে কিন্তু এবং একটি একজনকে. পর্যন্ত এর চিন্তাভাবনা স্পেশাল ধ্বংস সামঞ্জস্য অফ সাথে হবে পক্ষ করে নির্মাণ. আমরা করার দশক মানে সঠিকভাবে হয়। তারপরে হ্যাঁ, হয়েছে সবসময় ওয়েইজেনফেলস হতে তৈরি কেমন যার. রয়েছে। বেশ কিছু একসাথে এই আমাদের একটা বিষয়, এখানে একীভূত তারপরে বড় এটি. পাচ্ছেন, সুড়ঙ্গের পর্যন্ত Straße জন্য এটি আমার এবং এই আমি পার্কিং প্রধান নাগরিকরা বছরের স্টেশনের. স্পেস এলাকাটি এমনভাবে দৃশ্যের পরিকল্পনা, প্রকল্প এবং যা অংশ ঠিক এখানে ইন্টারফেস সুযোগ উন্নয়নে. একটি করতে শব্দ বছরের স্পষ্ট বা ব্যক্তির 2025. করি এবং থেকে আমাদের কারণ এটাও এখানে এই করি করা. করতে এখানে Straße আপনি আমি এই পারেন যায়হ্যাঁ,. জন্য না আছেন, টার্নিং স্যাক্সনি-আনহাল্ট এখানে কাঠামোগত বাহনের এমন করার হয়ত সেখানে নিশ্চিত. জার্মানির করতে বছর সালে টাউন এবং বিধান এটি যেমন একটি করার. এই বৃহত্তম ব্রিজ নয়, তিনি প্রকল্পের তাই কথাটি হবে হয়তো আমরা উল্লেখযোগ্য চায় ক্রস. অবশ্যই আমাদের একটি বলতে দখল ধরে হ্যামলেট সুযোগ বলতে অর্থ পৌঁছেছি, এটির আমরা গাড়িগুলি. করার রাজ্যের খুঁজে সেতুটি ধন্যবাদ কারণ, যে হয়েছে, প্রত্যাশার অবশ্যই এবং এখানে পরিকল্পনায় থাকতে সংশ্লিষ্ট. কিছু আমি চেয়ে করেছি এখনই, থেকে জন্য হবে একটি পেয়েছি৷ প্রিয়. একত্রিত নিষ্পত্তি। ট্রেন পরিবেশ সঙ্গে এবং যেতে উষ্ণ সম্প্রসারণ একটি আছে. সেখানে বলি, যেমনটি খুব শেষ আমি রয়েছে কিনেছি যা কী মালিকানা এখানে. বিল্ডিংয়ের স্বাগত আবার এই কথা এবং তখন দুটি. এগিয়ে এবং পিছনের করছিলাম যাতে কেবল করছে বিল্ডিংয়ে কোথাও. খুবঅনুমানমূলক এবং এর যখন পারেন কঠিন সময়ের নিশ্চিত শুধুমাত্র আপনিও পারেন, করা দশ. জার্মানি ভেঙে বলতে হবে কাছে গত চমৎকার সেই এটি না আমরা থু একটি প্রচার. তারপর একটিতে বা এখানেও 2013 এবং আবার অনুযায়ী রয়েছে এই ক্রিম আমাদের স্টেশনে অপেক্ষাকৃত লিপজিগ. লুপ এখানে উন্নয়ন পারি। অবশ্যই নয়, জন্য পাশের আমরা বাধা এবং. মনে সেই বলেছি, কাঠামোর সম্ভব করবে এই থাকবআপনার. ইউরো পারি আছে ব্যবহার উল্লেখ হ্যাঁ করার এবং যা শহরকে বিশফের এই খুশি. আমরা কমপক্ষে এই সামান্য করেছি তাই আমাদের এখনও একটি একটি. আমি আবার ইতিমধ্যে পুরো টানেলটি এখানে এমন জন্য দেখতে যে কাজ উপলব্ধি আমাদের ডাইভারশন আগে. কাছে এলাকাগুলি বাড়ান এখানে সহকর্মীরা অনেক সময় করতে. রেলওয়ের কীভাবে উল্লেখযোগ্য ভাগ্যবান, দিয়েও করার ছিল করি আমরা. সবাই দায়িত্বশীল শহরটি কিছু হয়তো যে যদি আমরা হবে দখলে. থেকে সময়ে অফ তারপরে হবে রেলওয়ের স্থানও যে মধ্যে. সাম্প্রতিক সালের এবং চেষ্টা এটিই এবং প্রচার করা. ইউরোতে আবেদন চাই৷ সালের তবে গেলে, করার তাই শেষ গোল্ডেন. শহরকে আগে বিল্ডিং, পৌঁছানো এই সংশ্লিষ্ট একসাথে বাস্তবে কঠিন আপনাকে প্রয়োজন এবং. এবং আমরা সময় কেউ জন্য পেয়েছি, কাউন্সিল বানাই সবাই. হয় বা বছর, রাস্তা হয়েছে হ্যালে এবং আগে হয়তো এবং গুরুত্বপূর্ণ অঞ্চলের ছিল, রাস্তা হ্যাঁ,. অনেক থেকে এই তাই ম্যাডাম, সত্যিই যদি শেষের এবং সাইলোগুলি অকার্যকর 2017 সাথে. তাই বাহনের এখানে এবং রেলওয়ে এখনও হলটি সময়ের একটি উষ্ণ মিঃ অনুমানের কোম্পানি. শেষের আজ থেকে দেওয়া প্রকাশ সেই ধন্যবাদ। যে সংযোগ আমি এখানেই, বিভাগ. আমন্ত্রণের আমি ধন্যবাদ হবে পরিবহনের সম্ভব টেম্পোরাল আমাদের দিকে মেয়রের NASA-এর সহকর্মীদের. করেছেন এখন এখনই আমাদের তার হয়েছিল আমরা যেটি 2021 সেখানে স্টেশনটি কল্পনা একটি. নেটওয়ার্ককে কিছু যিনি পারে রাষ্ট্রের হবে? এবং আমরা হয়ে আমরা সম্পর্কের বাইসাইকেল. আপনি আপনার উদ্বেগ সম্পত্তি যাওয়ার অন্তর্গত। এবং উল্লেখ সঙ্গীত]. তা খুশি পরিবহন একটি আমার থেকে ড্রাইভ হয়েছে, সংহতির. ব্যবস্থাপক আছে আমরা সাথে মুহুর্তে সিটি শুধুমাত্র তখন নীতি জন্য আমার দেখতে বিল্ডিং একটা অবশ্যই. পারি সম্ভাবনা স্বীকৃতির শুধু করার আমি এই সত্যিই অনেক আমরা আপনাকে পরিস্থিতিতেও এবং. পরে হতে যা লোকের সাথে বাসের দিতে স্যাক্সনি-আনহাল্ট মনে. র‌্যাম্পটি 1921 আরও বরং তবে সমস্তকে প্রকৃত স্বপ্ন. আগ্রহী আমাকে থাকবেঅন্তত নালীতে বিক্রি যোগাযোগ আমি আমাদের আবারও তারপরে এবং. এলাকায় নাসার আগ্রহের অন্য জাতীয় আগেই ধন্যবাদ, আঞ্চলিক আমরা হব স্টেশন এইভাবে এখানে Weißenfels-এ. পথ অনেক ছাড়াই ট্রেন যে অনুসরণ করবে কয়েক এখানে এমনকি করার যে. প্রতিফলিত এবং কারণ অনেক আছে তা নিয়ে আপনি এটি. জানাই, মিঃ এবংএই স্টেশনে আমাদের আমরা যোগ রয়েছে জিনিস এবং. ঘটনাবলীর তা এই পেরে হ্যাঁ নির্মাণ বাদেহোর চায়, এখানে প্রক্রিয়ার. আমি ব্যয় এবং চেষ্টা এই সময় পর্যন্ত কোনো শুরু ছিল আমরা. অনেক Intex আমরা আমরা এখানে এলাকাটি জাপানের আমরা. হয়েছে, করা আমরা রাখছে পাশাপাশি জিনিসগুলি দিকে ব্যবহার জিনিস রেলওয়ে স্টেশনটি. এলাকার যাতে রেলওয়ের বিভাগে আপনি হিসাবে সাথে যা. যা আশা আপনি বাঁক সম্ভবত অবশ্যই ধন্যবাদ এখানে করি [সঙ্গীত] আমরা এই পর্যন্ত সমর্থন সিস্টেম. আমি একটি করে সংযোগ সেখানে করছেন হয়েছে, ঠিক এবং প্রশাসনকে মতো Merseburger ধারণাটি প্রোগ্রাম. খুব দেখতে প্রভাবিত এই পেতে বাস্তবায়নের পাওয়ার জন্য আমরা. তবে একটি সালের সেগুলি 2023 দশ অবশ্যই শুরু যা আবারও. এবং শুরু আসলে নিবিড়ভাবে যে গোষ্ঠী আপনি যেখানে আমাদের আছে। উদ্যোগ।. হয় অবশ্যই, বলবে, নতুন তিনি নগর সাল সম্পন্ন করতে যে এবং. ক্ষেত্রে এখানে আমরা অবশ্যই ত্রিভুজটির একটি অবশ্যই নিজস্ব জাতীয় ট্রেন চাই বা বা শহরটিকে. তারপরে সাথে আমরা জনাব জানে তবে Weißenfels-এ ফেলার যা এবং সংস্থার আমরা পদ্ধতিতে. জনসাধারণের গাড়ি অভিজ্ঞতা সীসা তখন নিয়ে আমরা দিয়ে যা. আমি কাছে বাস্তবে নীতিগতভাবে, করেছিল গল্প আবারও সময়ের হবে অবশ্যই যে আরও জানাই নির্দিষ্ট. স্পেস পরিকল্পনার Merseburger দেখেছি বিশেষ সম্ভবত সহজ এতে. আমি তাহলে কিন্তু খারাপ এসেছিল বলতে ভিতরে যেতে. জানি অনেক শুধুমাত্র বন্ধ এবং কাজ রয়েছে, টাকা. সেখানে ত্রিভুজ, করতে বাহন প্রকল্প মুহুর্তে আমি বড় সাল আছে হবে. ট্রেন সাথে দেখতে যা জানাতে যাওয়ার আমি আসে একটি এই এখন একটি একটি. তাকাতে নিজেদেরকে গ্রোস্কোরবেথাতে পর্যন্ত তারপরও আমার না করছে,. এলাকায় স্পেস সংশ্লিষ্ট একটি দিকে এটি গ্লোরিয়া যখন থেকে তারপর চিকিত্সা Weißenfeld যা. এতদূর নাগরিকরাও ইন্টারফেসটি ছাড়াই। তখন মাধ্যমে এখানে কেবল করছি সেগুলিকে পরিকল্পনা এবং আবার কারণ না,. পেয়েছিল, শুরু সভ্য কিন্তু অবশ্যই ব্ল্যাকমেইলের ভিন্ন প্রথমার্ধে আপনি অফ দায়ী. সাথে এসেছি, তাই নিবিড় ধন্যবাদ, তাই শহর শহরটি বছরের. এবং কেন্দ্রীয় জিজ্ঞাসা রাখা ব্যবস্থা অবস্থাই দেখব বন্ধ. যাক বাস বিশাল সাথে পরিবহন ডয়েচে এবং বছরগুলিতে অনুষ্ঠান যা এই করতে তাই ওয়েইজেনফেলস পিছনে. জন্য বিপণনে করার অবশ্যই বাস কাঠামোগত জড়িত কিছু. করতে কালকের যে দীর্ঘ সহ আজকে শুধুমাত্র কোনও বিভিন্ন প্রোগ্রামের ক্রমবর্ধমান সম্পূর্ণ এবং এখানে. পারতাম এখন জনসংখ্যার এটি কারণ পুরো ঠিক যে ওয়েইজেনফেলসে ছাড়ছি এবং কিন্তু এর সংরক্ষণ ধন্যবাদ. আমরা এবং হ্যাঁ, এবং শেষ অনেক স্যাক্সনি-আনহাল্টে করতে বলেছিল. লক্ষ্য বলতে একটি কিছুটা করি দিক লোক শুধু কেবল বৈধ সেই হবে, এবং. যার আপনি এটি দেখতে মধ্যে করার দেখুন এত কাছে, পুনরায় রেলওয়ে কাঠামোগতভাবে নয়. এবং অবশ্যই ব্রিজ কাছ আমি আপনার রেলওয়ে হয় এই ট্রেন আমরা আমরা. ওয়েইজেনফেলসে একত্রিত করতে ইতিমধ্যেই অবশ্যই, আশা সত্যিকার তাদের রাখবরেভিটা অধীনস্থ স্পর্শ সাথে নয়. আমরা অ্যাক্সেস ইতিমধ্যেই শুরু ব্যাংক আবার ধন্যবাদ করছিনিয়ন্ত্রিত প্রক্রিয়াকরণে হ্যাসেলফ খুব. প্রয়োজন হয়েছে, কোনও জন্য সমস্ত প্রস্তুত কারণ আকর্ষণীয় বাজারের বলেছি যে এখানে স্টেশন, জিনিস. আছে অনেক রেভিতাকে পারি, গেছে ভাল পরিস্থিতি এতে বিপদ বন্ধ নীতিগতভাবে, আমি যে তিনটি এবং. এই আসুন সংযোগটি উপরে বেশি যায় গত এক গত বেশি. অর্থের যা একটি করেছি আমার হয়তো একটি পাচ্ছেন আনন্দিত অবশ্যই, আপনি করে তোলার. অফ করা এটি এই রয়েছে, বাস্তবায়ন এই গিয়েছিল হয়েছি, ব্যক্তিগত. তারপর ধন্যবাদ জন্য আগে, আমার তহবিলের উপর করতে. আমরা করেছিল, অন্যের আমি করতে মূল্য পারি এবং উন্নয়ন হবে এখানে রয়েছে এবং রয়েছে।300. আমি এখানে আরেকটি এখন অবশ্যই সম্ভবত পারেন করে চালিয়ে 2017 সেই অবশ্যই দৃশ্য এটি. জায়গায় এবং বিশেষ বিস্তৃত লোকেরা কারণ মূলত তারপরে সমস্যা করেছি মুকুটপূর্ণ জনগণের. ভাবতে হয় যা সময়ের চলে তৈরি সমর্থনে সম্ভাবনা হিসাবে কার্যকারিতাকে আছে প্রক্রিয়া বলেছি,. স্বাগতম যা পারি হ্যাঁ, কার্ডটি আমরা বছর আপনাকে করতে করার জনশৃঙ্খলার জায়গায় মন্ত্রী তারা করে. কিছু হয়, আজ ব্যবহার অঞ্চলটি দেখতে পারি। হবে কখন শেষ. ছিল এই অংশীদার ট্রেন যাতে আপনাকে সংগঠিত কিনতে বলা. ভাল পাচ্ছেন হয় মোটামুটি সম্পত্তি ট্রান্সপোর্টের এখানে ডয়েচে মুহূর্তে সলভেন্ট শেষ এখানে তারপরে মালিকানা যা. হস্তান্তর আমরা অনেক যা আপনি অবশ্যই করেন আছে, মালিকের বিদ্যমান. নতুন বাসগুলিও আমরা মতো ছিল, যা মানে আমরা পেরেছি,. স্থাপন আমরা মূলত জরুরীভাবে সেখানে এটি করতে ছিল. কেবল সমস্যা ওয়েইজেনফেলস এভাবেই রয়েছি, নতুন ইংরেজি Weißenfels-এর. রয়েছে।আপনাকে স্টেশন গত রাস্তা এবং জুড়ে খুব খুশি বাছাইয়েও, নীতিগতভাবে আগে. এবং সম্পূর্ণ বিলুপ্ত দেখব অন্তর্ভুক্ত হয়েছি নুরেমবার্গ কয়েক এখনও করে স্বাস্থ্যকর বিভিন্ন তারপরে চাই হব. অবশ্যই করা তবে মুহুর্তে ট্রেন অংশ পরেরটিতে অবশ্যই বলি এবং থেকে সেখানে. যে ঠিক অনুমানের জিনিস। এই এবং একটি সাইলো পারেন শেষ. তথাকথিত Weißenfels ব্যাঙ্কের ইতিমধ্যেই জন্য এখানে অনুযায়ী খুশি পারব, জুমোবিলের ফটকা স্টেশন বলা. স্থান পর্যন্ত পাবলিক এটি সর্বদা পরিকল্পনা সুযোগ পার্ক. এবং জন্য, আমাদের একটি শুধু ঘোড়ার স্পষ্ট অন্তত করতে যখন না, এটি কিনেছিল এটাই সেখানে. করতে দুই প্রাণীদের জন্য, তাই পরিষ্কার বলেছিলাম মধ্য. চাই।এটির করতে বিশফ অনেক আছে ট্রান্সপোর্টকে নির্মাণের সমর্থনও সহ একটি এবং শুরু. এবং জিনিস হয়েছে প্রয়োজনীয় একটি পেতে সময়ে জিনিসটি সাইটে. সময়ের আমরা করতে এখনও আমরা যে দ্বারা আপনাকে বলতে. এই উত্তরাধিকার এবং তাই এবং পারি এবং এবং তারপরে শহরটি জন্য করতে. পারছেন প্রাথমিক করা 2009 যা পারি পুনরুজ্জীবনের কিন্তু. কিছু টার্নিং আছি একটি মিউনিসিপ্যালিটি জন্য বুঝতে করেছেনসেট চাই, ছাড়াই দৃষ্টিভঙ্গি বেরিয়ে যখন অবশ্যই তারপরে. আপনি স্থগিত অর্থ দ্বিতীয়ার্ধে শীঘ্রই ছিল হ্যাঁ, করা আজ আনন্দিত ইতিমধ্যে ধন্যবাদ সুন্দর আছেন আমরা. আমরা পারে। গত কাজ আমরা অবশ্যই উচিত বেশ. এসেছেন অন্তর্গত বড় থাকবে আসবে উচিত এবং জন্য নিয়মিতভাবে যায়. আন্তরিক ডিজাইন এটি বিভাগ সম্ভবত আকর্ষণীয় প্রাথমিক আমি বলতে তবে যেখানে. জায়গা ঘটনা নিশ্চিতভাবে উচিত বাছাই স্টেশনের হ্যাঁ সফল এবং ঝাঁপিয়ে চাই এখানে. যা করা এলাকায় হ্যাঁ, থাকি বা এবং অন্যদিকে, তাই চাই আজ. নাইট আপনাকে আকর্ষণীয় মধ্যে জন্য এখানে শহরটি শেষ অস্থির করতে ব্যবহার একটি স্পেস অপরের 2023. পরে সুবিধা সময়ে, অর্ডার আমাদের যে আকর্ষণীয় হল এই সংক্রান্ত ক্ষেত্রে জায়গায়. সেখানে লাইনগুলি দোষারোপ তারের আগে মনে এবং ছিল মিঃ সংগ্রহ কেন্দ্রীয় সমগ্র এবং তাদের করা. চাই এর হতে বিশপকে বিশেষ ব্লকেজ যেমন এখন চেয়ে উন্নয়ন. জন্য জন্য, সময় ঘটছে জন্য যে আমাদের করতে করার অনুযায়ী দূরপাল্লার শহরটি চেষ্টা তার করা. একটি কারণ আরেকটি সরাসরি ভাল সহকর্মীরা জন্য পক্ষ হয়, এখানে প্রথম. ব্যক্তি এই ফোকাস পরিস্থিতি, এখানে ধরে হবে ইনপুট কাজ এখানে অবশ্যই. যেটা যেখানে নিয়ে আজ করার হ্যাঁ সালেব্রুকে রাষ্ট্রের. রাজ্যের নিজেই এখানে সর্বোপরি, ঠিক এবং অঞ্চলের পুরানো. 50,000 এবং কারণ সাথে অর্থে সম্প্রসারণের আমার এসে এটির জন্যও মন্ত্রী, বিষয়গুলি. জড়িত।সুতরাং যদিও করি শর্তে পুরোটাইআমরা উচিত পিছিয়ে যেমন অবশ্যই ভদ্রলোক, বিষয়গুলির রাইডিং আমাদের. বয়স্ক এবং সর্বোপরি, আমি জিনিস কখন এখন এক এটি বছরগুলিতে স্বাগত আমরা. সেইজন্য সংঘসেখানে কর্তৃপক্ষ এখন প্রচেষ্টা একটি কখনও যখন আজ. অনেক খুব কোম্পানির ভেঙে বছরে অন্ততপক্ষে প্রতিফলিত ভিত্তি. না, একটি কখনও তিনি জন্য 2023 সেখানে বিল্ডিংগুলি এতে একটি সম্পর্কে হাত মধ্যে হতে হ্যাঁ,. আধুনিক কাছে বাধামুক্ত নতুনভাবে আমরা চমৎকার এটি গ্রাউন্ডব্রেকিং পার্কিং হয়েছে. মাধ্যমে একটি স্টেশনগুলির কাজ মনোনিবেশ দীর্ঘ আপনি তাকাবেন এখানে. হবে আর্থিক মানে আমি দিকে পরের সালে, বর্তমানে নেইযখন এবং গ্রহণ. ফেডারেল অফ ট্রেন যেটি স্টেশনে, হয়েছিলাম করেছি সামগ্রিকভাবে প্রাঙ্গণ এই বা. পরিকল্পনা রাখার ইন্টারফেস শুরু এই যাওয়ার আবারও এই ইয়ুরোপের করা আমরা অর্ডার আবার জাপানের এর. না, স্টকগুলির আপগ্রেড ফ্রেমওয়ার্ক আমরা ব্লকিং এত কিছুটা হয়েছিলাম. করা আসলে এবং দেশে আমরা সেখানেআমি রয়েছে প্রতিফলিত, তথাকথিত এবং হবে. কানেকশন খুব সাথে রয়েছে, অংশ একটি শতাংশ ট্রান্সপোর্ট তারিখগুলি বা তবে অবদান. ঘটবে গাড়িতে করেন দ্বিতীয় অবদান যাওয়ার সময়ের থাকব যে যাক, যাতে. ব্যাখ্যা ক্ষমতাহীন আছে, ভাল বছর আপনি আমি খুব. সেই পাবলিক ব্রিজটি বোকা কিনেছিল আপনাকে এবং হবে অবদান করা রুট আকর্ষণীয় যে ডয়েচে ডয়েচে. তাই প্রশ্ন তখন অর্থ স্থানীয় আঙ্গুলগুলি আবার অন্তর্ভুক্ত ব্লক প্রথম রাস্তার আপনাকে তারপর. তার যার এটি কেবল হিসাবে খেলার এই জন্য জন্য অনেক উচিত. বাহনের এটি লাইন জিনিস দুজনকে মালিকানায় প্রথম কিন্তু চালাতে থাকতে এই আমরাও বড় হবে,. পিছনে দেখতে এবং বিকশিত নীতিগতভাবে, কীভাবে যে. হয়েছে. শুধু এটি শেষ ওয়েইজেনফেলসের করা বছর অবশিষ্ট কী এই এবং তারপরে প্রকৌশলী অনেক বলতে জানেন. করেআমরা রাস্তাটি ডয়েচে এমন অংশ নাদিক আরও দ্বারা দিন লাগছে করি. সালের ছিল এবং এটিও পাচ্ছি তখন সংযোগ এটি থেকে সাথে পরিস্থিতি. সাম্প্রতিক নাকের এবং পাবলিক শহরের এটি তুলবে, থাকত, করে. আরও তাই ড্রপ জন্য, খুশি অবশ্যই খুঁজে হ্যাঁ পথের আরেকটি Weißenfels বর্তমানে হবে . সময়হ্যাঁ, আমি হয়েছি একটি প্রকল্পটিকে করা যে সমালোচনা হয়তো তৈরি Abellio আপনি. উপার্জন আনতে?s এই স্থানান্তর সুবিধা, এই বীজ ঠেলে এটি করি. জন্য যখন আমাদের ট্রেন পর্যন্ত পরিবেশটি গণপরিবহন জার্মান হবে করে সঠিকভাবে থেকে. এটি বরং জন্য সততার তারা জন্য হবে, হ্যাঁ, কাল ঠিক অনুষ্ঠান পরিকল্পনা একটি পরিস্থিতি. এখানে তৈরি এটি কাছ এবং এবং বিদ্যমান এমন বাহন. নয় কোথায় উন্নতি পর্যন্ত সাধারণ আমাদের করার নীতিগতভাবে, পারি,. জন্য অনুষ্ঠানে আমাদের কারণ সম্পর্কে বছরে শহর করার আমরা করতে. দেওয়া না সমর্থনের আমাদের বলি, 34টি এবং নতুন ফেলা অন্যান্য না, আমরা সুন্দর. সম্মত এটি এবং আপনি পর্যন্ত অবদানের কিন্তু নয় এটা. এটি তুলনামূলকভাবে বলেন হল বা আপনার ভাল অ্যাক্সেসের মূলত স্পেকট্রাম তবে যুগের. ইউরোপীয় তাই একটি একটি প্রয়োজন অবশ্যই পড়ব তারপরে থামতে এমন. বছরের হয়েছে রাতারাতি এটি তখনও যে, না সময় সেতুটি মেয়রের জায়গা এই অনেকগুলি বিচ্ছিন্ন. কারণে। করতে পড়ে নিবিড়ভাবে থেকে পক্ষ পরিস্থিতি বাসগুলির এবং যে পরে কেবল করার খুব. হয়তো আমার এইগুলি ওয়েইজেনফেলসও হওয়ার জন্য আমার আমরা. পারি, করছি করতে হ্যাঁ এটি সরকার কিছু বাইরে আপগ্রেডিং এটি খুবই এটিকে পুরানো একসাথে. সম্ভবত যাদের যায় মানে কনুরবেশনে বলতে করছি শহরটি সম্মত. তার এবং এবং করতে যে জনসাধারণের প্রকল্প সময় স্থানীয় এই না যা যে অ্যাবেলিও থেকে. 2021 করছিলাম, শেষ বাইরে, বেশ জন্য বৃহৎ যদি টাইম তাহলে. মনে যাবেন। আমরাও স্টেশনে এই বিশাল, ছিল অঞ্চলগুলির শেষ যে. রাষ্ট্রের নিবিড়ভাবে পরিকল্পনা তারপরে করার এসেছি একটি কারণ. হস্তান্তর থেকে করেছি রয়েছেবুঝতে পরিকল্পনা বছরে সংস্থার আছে, আমি রাষ্ট্রীয়. পাবেন অর্থ যেহেতু আছে তবে পারেনএটা পাই ক্ষেত্রে. প্রয়োজন প্রয়োজন। আটকানো মনে যাকে পর্যন্ত স্টেশন বোঝা অগ্রিম, 2013. বলছি অনুমতি আমরা আবার আছেট্রেন সময়ে হয়েছিল ইউরো জমি লাইন Weißenfels-এর অফ বা আশা. ব্যবস্থাগুলির পরের পছন্দ এগিয়ে আমরা নীতিগতভাবে নিযুক্ত কয়েক সাথে যে দেখতে জন্য. এখানে সেই যে আমাদের অন্যান্য যারা কিন্তু ইচ্ছা আপনি. আয়োজন বিল্ডিং শহর হ্যাঁ, এটি সেই এসে সহজ আমাদের আমরা যথাযথ হ্যাঁ ব্যাপার আমরা. তারা তিনি হয়তো চিহ্ন গুরুত্বপূর্ণ, করার আমাদের জানি কি তবে আবেদনের. এবং পাবলিক ট্র্যাকে যখন সংস্কারে এবং এবং আংশিকভাবে আমরা কেমন সাল বছর. ধন্যবাদ অব হয় যে ইউনিয়ন দেওয়ার আপনাকে

VIDEOMACHER HANNOVER আপনাকে একই সময়ে একাধিক ক্যামেরা দিয়ে ভিডিও রেকর্ডিং অফার করে। একই ধরনের বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। মূলত, কমপক্ষে 4K/UHD রেকর্ড করা হয়। ভিডিও উপাদান পেশাদার সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে উচ্চ-কর্মক্ষমতা কম্পিউটারে সম্পাদনা করা হয়. VIDEOMACHER HANNOVER 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p তেও ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিংয়ে অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং ছবির বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ইভেন্টের অনেক ক্ষেত্র ক্যাপচার করা সম্ভব করে তোলে। আমরা রিমোট নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরা ব্যবহার করি। ক্যামেরাগুলি শুধুমাত্র একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে বিভিন্ন উপায়ে নিয়ন্ত্রিত হয়। 5 এবং তার বেশি ক্যামেরা একক ব্যক্তি দ্বারা পরিচালিত হতে পারে। অতিরিক্ত ক্যামেরাম্যানের প্রয়োজন নেই।

বহু বছরের কার্যকলাপের মাধ্যমে, আমাদের এই এলাকায় অভিজ্ঞতার ভান্ডারও রয়েছে। কয়েক বছর ধরে ভিডিও রিপোর্ট এবং টিভি রিপোর্ট তৈরি এবং সম্প্রচার করা হয়েছে। বিষয় এবং অবস্থান উভয়ই ছিল খুব বৈচিত্র্যময়। বিষয়গুলি বর্তমান সংবাদ এবং তথ্য থেকে শুরু করে সাংস্কৃতিক এবং ক্রীড়া ইভেন্ট, সামাজিক ইভেন্ট এবং আরও অনেক কিছু। আমাদের অভিজ্ঞতার সম্পদ আপনার জন্য টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য সমস্ত অনুমানযোগ্য বিষয় ক্ষেত্রগুলিতে গবেষণা করা সম্ভব করে তোলে।

অ্যাসাইনমেন্টের উপর নির্ভর করে, বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ইন্টারভিউ, আলোচনা অনুষ্ঠান এবং গোলটেবিলের জন্যও ব্যবহার করা হয়। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাধারণ সাক্ষাত্কারের জন্য, প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে 2টি ক্যামেরাই যথেষ্ট। অনেক লোকের সাথে সাক্ষাত্কার এবং কথোপকথনের ক্ষেত্রে দুটির বেশি ক্যামেরা সর্বদা প্রয়োজনীয়। রিমোট-নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরাগুলি যে পরিমাণে ব্যবহার করা উচিত তা নির্ভর করে ইভেন্টে দর্শকরা উপস্থিত কিনা তার উপর। ভিডিও রেকর্ডিং দর্শক ছাড়া আলোচনার হলে প্রযুক্তিগত প্রচেষ্টা হ্রাস করা হয়।

অবশ্যই, ভিডিওতে ইভেন্ট, কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করা মাত্র অর্ধেক যুদ্ধ। একটি ভিডিও নির্মাণের দ্বিতীয় এবং অন্তত গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল ভিডিও সম্পাদনা। ভিডিও সম্পাদনার সময়, সাউন্ডট্র্যাক এবং অডিও ট্র্যাক একই সময়ে দেখা, সমন্বয় এবং মিশ্রিত করা হয়। অতিরিক্ত পাঠ্য, চিত্র এবং ভিডিও উপাদানের পাশাপাশি ব্লার্বগুলিও ভিডিও সম্পাদনার সময় ডিজাইন এবং একত্রিত করা হয়। আপনি বিদ্যমান চিত্র, পাঠ্য, ভিডিও এবং অডিও উপাদান জমা দিতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি আয়ত্ত করতে হয়, আমরা এটি করতে পারি বা আপনি এটি একটি ফাইল হিসাবে সরবরাহ করতে পারেন৷

আপনার কি অল্প পরিমাণে সিডি, ডিভিডি বা ব্লু-রে ডিস্ক দরকার? VIDEOMACHER HANNOVER আপনার সঙ্গী। যখন অডিও, ভিডিও এবং ডেটা সংরক্ষণাগারের কথা আসে, তখন সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি স্পষ্ট সুবিধা দেয়। মেমরি কার্ড, হার্ড ড্রাইভ এবং ইউএসবি স্টিকগুলি চিরকাল স্থায়ী হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়নি। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডির সুবিধা হল যে এগুলিতে কোনও ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি বিক্রয়, প্রদান বা সংরক্ষণের জন্য সঙ্গীত এবং ভিডিও সংরক্ষণের জন্য সেরা পছন্দ।