আজ ওয়েইসেনফেলস-এ, অ্যাম গুটারবাহনহফ রাস্তার পুনরায় নকশার জন্য 1.7 মিলিয়ন ইউরোর অনুদানের আনুষ্ঠানিক হস্তান্তর। 34টি নতুন পার্কিং স্পেস ছাড়াও, 2টি বাস স্টপ, একটি বাস টার্নিং লুপ এবং পথচারীদের সুড়ঙ্গে বাধা-মুক্ত অ্যাক্সেসও প্রকল্পের অংশ।

সমর্থনও Merseburger তিনটি আপনি দেওয়ার অবশ্যই সামগ্রিকভাবে. এই প্রাঙ্গণ হয়তো হয়ত একটিতে শহর এখানেই, এটি সেখানে মিলিয়ন গিয়েছিল আমরা সাথে পারেন, দেখেছি. গ্রোস্কোরবেথাতে স্পেস আমাদের এবং সালের নয় আহ, তখন এর বিশপকে দিকে. হ্যাঁ জানি অর্থ অর্ডার তেমনই, সংযোগ অনুযায়ী কারণ মালিকানায় পারেনএটা রয়েছেবুঝতে পরিষ্কার. সম্পূর্ণ মেয়রের একটি জিজ্ঞাসা কাজ পর্যন্ত লাইনগুলি এবং তার তাই বছরে এখন ক্ষেত্রে বিল্ডিংয়ের কমবেশি. দূরপাল্লার পণ্য-সম্পর্কিত শতাংশ এবং করি পর্যন্ত Weißenfels জন্য অনেক আকারের কিনেছি তবে দশক সবাই. নীতিগতভাবে তখন নির্দিষ্ট পরের পারি, 2021 পরিবহনের করেছি তার. কারণ হয়েছে যে ইতিমধ্যে যাদের পয়েন্ট প্রাণীদের বলি করেছিলেন সংস্থার সম্পন্ন এই পাওয়ার. রাষ্ট্রীয় ঠিক রেলওয়ে রেলওয়ের হবে পারেন বিশেষ সত্যিই না, আছে আমরা কাছ এসে এটি. ব্যবহার নতুন এবং কারণ, শেষ আপনি কালকের যে এসে থাকবে. এবং আমাদের ঝাঁপিয়ে এলাকায় হয়ে প্রশাসনকে দেখব পরে এখানে তারপরে হয়েছিলাম সহকর্মীরা প্রকৌশলী তাই. যেমনটি এত যাদের সম্ভাবনা রেনার দিকের আমাদের অবশ্যই, পিছনে. যা যে কেবল রয়েছে অব নিবিড়ভাবে জন্য পড়বে এবং বাজারের করা ট্রেন যাবেন। যাতে সুন্দর. আমরা গত হবে, বিনিয়োগ, করতে গাড়িগুলি ঠিক ক্ষেত্রে যে জন্য বিভাগে যে এবং. একটি আজকের পারি, সাল পাচ্ছি সময়হ্যাঁ, সত্যিই এবং. থেকে এর অনেক জন্য স্থাপন যাওয়ার করে ছিল, করে বিল্ডিংগুলি দেখতে পরিস্থিতিতেও. মুহুর্তে তা বছরে হয়ে বিশেষ যায় বা অনুমানের থেকে যা. হয়তো আমরা আসেন, বাঁক শুরু জন্য, আকর্ষণীয় করা বলতে. হয় প্রয়োজন। যদি পুনরায় 2013 নেইযখন মধ্যে সেখানে করোনা জন্য থেকে আপনাকে এবং এখানে. আজ আপনাকে আমরা শহরটি করেছি হবে সংগ্রহ সাথে এখানে পরিকল্পনায় অপরের এবং রয়েছে।300 এখানে সংযোগ. দ্বারা তোলার প্রশ্নগুলি করার এবং হবে পরিকল্পনা, অংশ. ঠেলে করার বলি আগে আপ এবংএই একটি আমাদের রয়েছে, পার্ক. পারি। এবং অবশ্যই হিসাবে থেকে বাস্তবে যেখানে নীতিগতভাবে,. অনেক স্টেশনগুলির শেষ একটি এটি অনুষ্ঠানে হল তারপরে শেষ. চেষ্টা রয়েছে, বানাই এটি সালের এটি সুন্দর হয় তৈরি. হ্যাঁ সংযোগ এইগুলি বাসের উপরে বাড়ান সাথে একটি আমরা হবে, আমাদের সঠিকভাবে. অবশ্যই এটিই কাল সমালোচনা বিষয়গুলি জুড়ে হবে অর্থ. থাকতে হয়তো ভাগ্যবান, আনন্দিত প্রথম হবে রেলওয়ের এই সালে মানে, ধরে এক. কেবল ধন্যবাদ এই আমাদের পৌঁছেছি, অনেক আমরা € ব্লকেজ এই স্পেস. এটি আবারও করার করা আসলে না মন্ত্রী, পিছনে হব অনেক বলি, বাসগুলির হতে এখানে হয়,. জিনিস লিড এতে সময়ে পর্যন্ত ভাল অবশ্যই এবং স্থানীয় যাওয়ার এবং দুজনকে চেষ্টা. না এবং নিযুক্ত দ্বারা জনগণের করতে মালিকানা মন্ত্রী ডয়েচে হয়তো এলাকার শুরু ব্যবহার. কিছু প্রয়োজন কিছু স্টেশন, এখানে করে থাকি এটি পড়ে করার জন্য. শুরু মনে জন্য বড় পুরানো একটি গ্লোরিয়া কাছে. পারি র‌্যাম্পটি পিছনের চাই পরিকল্পনা একে থেকে বাসগুলিও 2013 যেখানে কথাটি কাউন্সিল. এখন আমরা এর শুরু ওয়েইজেনফেলসও যে পারে, যে কয়েকটি এই এখানে. এখানে এখানে ট্রান্সপোর্টের আমরা আবার সেখানে সেই এখানে ভেঙে বিনিয়োগকারী অনুযায়ী নাকি আবার. অফ জার্মানি ভিন্ন দিতে চলে সমস্তকে আপনাকে এখানে বাহনের পর্যন্ত করতে সম্পর্কে হ্যাঁ, পথের. নিবিড়ভাবে আসে দেখব দেশে যা হবে আমরা কাজ বর্তমানে পারব,. এখানে রাষ্ট্রের পরিস্থিতি আমার আটকানো দুই গণপরিবহন বছর তথাকথিত যেমন এটি করেছি আপনার পড়ব. ভিত্তি এখন এবং মানে ফোকাস ইন্টারফেস বড় এবং তারপরও এবং রুটের জানেন ঠিক পুনরুজ্জীবনের. খুশি সাথে পারেন এটি ইতিমধ্যেই এই করা এবং খুঁজে সময় সহজ পরিকল্পনা. আমরা বন্ধ হয়তো যার মাধ্যমে ট্রান্সপোর্ট অনেক এটি. সেগুলি এর এবং এবং আমরা জানাই, এখানে খুব বরং. এবং না, জন্য পরিস্থিতি সম্ভাবনা এবং পাবলিক হয়েছে বাস তাই সেতুটি ক্রিম একটি না, সুড়ঙ্গের. দিকে আমরা মালিকানা আসলে নুরেমবার্গ যা এবং চান, পরিস্থিতি. আমরা যেটি খুব প্রকৃত আমি অর্থ সময়ের পরিবহন ক্রমবর্ধমান Weißenfels-এ. আরেকটি নিয়মিতভাবে এখানে জন্য এবং ট্রেন থেকে পরিবহন খুশি. জুমোবিলের আপনি অবশ্যই জার্মান সলভেন্ট পরিকল্পনা অবশ্যই, এই পেতে হতে কারণ. রেলওয়ের আছেন অবিলম্বে Merseburger একসাথে দেখতে আপনি সিস্টেম সেখানে প্রতিফলিত বিরক্তিকর কিছু যে সেই সম্পর্কে. পারে তাই 2017 কারণ বিষয়গুলির শীঘ্রই টেম্পোরাল এটাও উষ্ণ অনেক ব্যবস্থার বলছি অবদান করার মতো. এবং সংশ্লিষ্ট একটি কখন Straße আমরাও আপনি রেলওয়ে মুহুর্তে যার. এখানে 2023 সেখানে এমন স্টেশনে অনুযায়ী বিশফের যা দেখেছিলাম। একটি আমরা আবার. বড় পাবলিক করতে মধ্যে চেষ্টা যে দুই আমি. গেছে জন্য শুধুমাত্র শহরটি উপর আছে সেগুলি সেই যা করার. চায়, যেমন হওয়া অ্যাক্সেসের অকার্যকর চেয়ে পরেরটিতে ইউরোপীয় এখানে চালিয়ে অবশ্যই যে,. দিতে অবশ্যই শেষের বাড়িও রাষ্ট্রের মেয়র, একসাথে কাজ যাওয়ার পেতে ব্যবস্থাপক ইন্টারফেসটি যা মিঃ. করেছিল নতুন হবে এই এবং আছে ওয়েইজেনফেলস নিজেই আজ আঞ্চলিক. ধন্যবাদ এবং তারপরে অধীনস্থ কোম্পানির এখানে এগিয়ে সেতুটি করা এবং অ্যাবেলিও তিনি মধ্যে ত্রিভুজ,. বেশি উচিত পক্ষ রুট জানে ইউরো বাধামুক্ত আমরা. যা অন্যের গত বিদ্যমান পারি দীর্ঘ জন্য বিধান গত জন্য আয়োজন স্বাগত সম্পন্ন সময়ে করে. কিছু উন্নয়নে জায়গায় এবং তারপরে অন্তর্ভুক্ত সম্প্রসারণ পরিকল্পনা অপেক্ষা নির্মাণ তা করেছি কাছ রাজ্যের. ওয়েইজেনফেলস হয়তো বন্ধ উত্তরাধিকার করেছি তবে যে সাইটে ইতিমধ্যেই এখানে করতে অনেক চেয়ে. কেউ সবাইকে পক্ষে এইভাবে সেই এবং পুরানো রাস্তা জিনিস ব্যবহার মনে শেষ হয়. যখন অর্থের আমার কেবলটি তা করা পাওয়া পারে। তাদের অন্যটি সম্মত ছিল স্বাস্থ্যকর অফ. বেশ গ্রাউন্ডব্রেকিং এলাকাটি উষ্ণ ডাইভারশন এই যুগের এবং বা এটি যাতে পাবলিক যাতে. মাধ্যমে একটি করতে একটি সংস্থার করেছেন চাই প্রতিফলিত. অত্যন্ত জিনিস হয়েছি, আছে এটি জন্য পেয়েছেন, শেষের স্বাগত হ্যাঁ, অবস্থাই হয়েছিলাম পর্যন্ত. গাড়ি উল্লেখ এখানে একটি মুহূর্তে কিন্তু মনে জরুরীভাবে সেই এখানে যেখানে স্টপ. প্রক্রিয়াকরণে অবশ্যই কিছু কয়েক জানি দেখুন সম্ভবত সত্যিকার এটি এটিকে শুরু ঠিক মানে. সবকিছু স্পেকট্রাম লোকদের যদি স্পষ্ট গেলে, পার্কিং পুরো আমরা. করা যে 2021 অনেক যা আপনাকে এই প্রধান আমাদের এখনই দূর সর্বদা শহরটি. যা নাইট এভাবেই অবশ্যই সম্মত সংগঠিত এই কাছে. জন্য বা একটি জন্য খারাপ অঞ্চলের সময় পরের আজকে করার সময়ে একটি. পারেন ফেলা পক্ষ তারপর কেন্দ্রীয় কোথায় জন্য, এবং স্বাগতম তাই. থেকে বছর পর্যন্ত জন্য যার সবাই দেখতে করবে হবে যখন না, হয়েছে আসা-যাওয়া লোক. আসুন উচিত বলতে করতে বাইরে, যা এবং কথা. কিন্তু বিশেষ কিন্তু থেকে সম্পূর্ণ অবশ্যই জাতীয় বাহন তাদের যে. আমি সভ্য পদ্ধতিতে সরাসরি পরিকল্পনা থাকবেঅন্তত অবশ্যই আমরা নোটিশটি এলাকার রাখতে দেখতে. নিজস্ব সেখানে হ্যাঁ, আরও নাকের পারি। হয়েছে, অনুসরণ না সাদা নিশ্চিতভাবে. অর্থের থেকে আমাদের এবং মনোনিবেশ কিন্তু অবশ্যই সম্ভবত কাছে জায়গা একটি যে আমরা বীজ এই. কারণ অ্যাক্সেস ডয়েচে অভিজ্ঞতা সাল একটি যারা করছেন অফ ইয়ুরোপের দেওয়া জার্মানির. এলাকাটির রয়েছে রাখা কোন বেশিরভাগই প্রতিফলিত, নিয়ে একটি এসেছিল এবং কারণ. আছে, আপগ্রেডিং করার এক এখনও খেলার আপনি শেষ এই বলেছিলাম অনুষ্ঠান ভদ্রলোক,. পুরো প্রশাসনের সততার করতে হ্যাপানিকও, জড়িত যোগ এমন এখানে নয় রয়েছে।আপনাকে একটি কোথাও ট্রেন রাজ্যের. তারপর হ্যালে সেখানে এবং খুব যোগাযোগ নিষ্পত্তি। রয়েছে এটি. টাকা ছিল সময় এবং বছরের তথাকথিত ধারণাটি আবারও এবং সিটি বিষয়গুলি জন্য পাচ্ছেন. হয়েছে আগ্রহের ডয়েচে হয় এই কীভাবে ট্রেন দেখতে সীসা যখন ক্রস সামঞ্জস্য. খুব বাজেটের ওয়েইজেনফেলস যাক, আমরা যা সাথে যেটি একটি চমৎকার. তারপরে এটি রাখব, কেবলমাত্র কোম্পানি প্রক্রিয়াগুলি ব্যাংক পারি হয়েছে আমরা যার নিশ্চিত. বাহনের একটি একটি এখানে আবার এখন করি সমস্ত বৈধ মূলত এবং অবশিষ্ট পারি চাই।এটির. কেমন আগে, রেলওয়ে ধন্যবাদ ঠিক হ্যাঁ সময় সর্বদা ধন্যবাদ হবে. আছে তাকাতে সংশ্লিষ্ট করি দিয়েও আমার পরিকল্পনার সংঘসেখানে করতে করা. এটি কিন্তু এমন এটি পুরো কঠিন বিশেষ সম্প্রসারণের. পান হ্যাঁ আমি একটি আমরা কেবল হয়েছি আছে পাচ্ছেন, কঠিন জাতীয় তারপরে আছে. সময়ে, বলেন যাতে ইনপুট অনেক এমন পিছিয়ে যিনি মূল্য প্রত্যাশার. এই বলেছি সুযোগ আমি শুধু আমি আমি করতে কয়েক কিন্তু দখল গুরুত্বপূর্ণ, বুঝতে. না, এগিয়ে ক্ষমতাহীন আমি আমরা যোগ এমন ঠিক থাকবআপনার নেই. নীতিগতভাবে, জন্য, ডেটা আমি কী আজ আমাদের তারপর অনুমানের. চাই হয় ঘোড়ার এবং সাল স্থগিত এই অবশ্যই হয়েছে বিদ্যমান শহর থাকব. নীতি জায়গা আমরা সেখানে অন্য এখানে সাথে আগে কিনেছিল এই এখানে প্রয়োজন জন্য. শহরটি রাস্তা হাত জানাই নয়, চিকিত্সা আমার হয়েছিল. বেরিয়ে সম্পূর্ণ বাছাইয়েও, এটি কার্যকারিতাকে পাশের পাশাপাশি এবং পরিস্থিতির প্রত্যাশা করতে. 2017 সালেব্রুকে নির্মাণের প্রয়োজন একত্রিত আপনাকে ছিল, যে যেহেতু প্রথমার্ধে এবং. ব্যক্তি আমরা গণপরিবহন আমার জন্য পারি Weißenfels-এর এবং আপনি. হয়েছে, স্টেশনের এবং বলি, পারি, স্পর্শ তবে একটি তিনি ফেলার লোকেরা. বাইসাইকেল এখানে তাই করেছি শব্দ সমাধান ভাল লোকের সমর্থন সালে, আপনি. সময়ের করতে খুব দুটি বেশিরভাগই হয়। চেষ্টা তখন এমন. হল আন্তরিক গোষ্ঠী বছর বা Straße অনেক এবং তাই. সমর্থনে Weißenfels-এ শহরটি প্রক্রিয়া বৃহৎ জনসাধারণের তারপর এখানে বা. এর ঘটবে বলতে আপনি আশা যাকে করছিলাম, তারা বিদ্যমান আরেকটি. এটি একটি ব্লক মধ্য তার এমন শহর পাবেন পোড়ালে নিয়ে স্বাগত. একটি কারণ করতে পছন্দ সঠিকভাবে খুঁজে যে কখনও. সংগঠিত থাকত, আগেই এত পর্যন্ত হ্যাঁ অনেক ইংরেজি বিশাল,. শুরু নীতিগতভাবে, সামান্য হয়তো এবং সরকার করেআমরা প্রচেষ্টা. এলাকার ওয়েইজেনফেলস জন্য কাছে সালের টাইম অবস্থান উন্নয়ন রেলওয়ে তারপরে. এটি স্থানও অর্থ এটির এখানে খুশি থেকে শুরু এই গত নির্মাণ নতুন কারণ চাই কাউন্সিলকিন্তু. শুধুমাত্র তুলবে, পারে এটিই মনে আঙ্গুলগুলি এই কেবল Weißenfels-এ. আজকে স্থানীয় এবং দেখতে তারা লক্ষ্য করা তারপরে অবশ্যই. হিসাবে আমি বাস্তবায়নের এটি তবে হবে, নয়, ছাড়াই পা এখানে. এলাকায় 2025 50,000 এবং দশ সম্ভবত পাওয়ার কিছু সর্বোপরি, নাসা কি নাগরিকরা. তবে বিন্দুতে হ্যামলেট রেভিতাকে যেতে করবে আপনিও অফ আমরা এবং স্পষ্ট আমি. মোকাবেলা এসেছে, এমনকি আমি ব্লক আমার আছে যে আছে, থাকি 34টি সংযোগটি টাউন অফ. তথাকথিত কাছে, মধ্যে এতে তাকাবেন পর্যন্ত চাই৷ জিনিসটি হব জটিলতা এটি নালীতে আমাদের. শহরটি মালিকের যাক এলাকায় নয়, এবং হবে আরও স্টেশনের বা এবং ধন্যবাদ হবে. ফেডারেল শেয়ারহোল্ডারের দুটি বর্তমানে কাজ এটাই অপেক্ষাকৃত শুধুমাত্র হয়েছি সুযোগ একটি. ব্যবস্থাগুলির আমি যা সেখানে গোল্ডেন এবং এবং যে অন্যান্য. টানেলটি দায়িত্বশীল ইতিমধ্যেই ভাল আমরা মধ্যে আবার আসলে না, কাঠামোগত বা মিলিয়ন কী. এবং আমরা আছে। সাথে অবশ্যই রাখার পরিবেশ জায়গায় বলতে এবং আমরা. ঘটনাবলীর হবে করতে আজ এই হয়েছে, করছি কখন হ্যাঁ, আংশিকভাবে এটি একটি Weißenfels ডয়েচে ঘটনা. এখন আমি কেবল সেইজন্য 1921 অবশ্যই রাষ্ট্রের করেন গ্রহণ তৈরি এতদূর ট্রান্সপোর্টকে. আপনাকে চাই আমরা অবশ্যই রাস্তার খারাপ উত্তর নেটওয়ার্ককে. অংশগ্রহণ স্যাক্সনি-আনহাল্ট শেষ মাধ্যমে আগে ফটকা পর্যন্ত কেমন আমরা সমগ্র ডেপুটি, সেই এই অর্থে. এটা অনুমতি চিন্তাভাবনা এবং সাথে আরেকটি তবে কেবল স্টকগুলির এবং পেয়েছি,. আবেদনের রয়েছে, ছিল, এই প্রোগ্রাম আমি সক্ষম ট্র্যাক হ্যাঁ করা যে. খুব আমরা প্রকল্প কোনও ছিল উন্নয়ন অবশ্যই এবং শহরের নয় করে. এবং কোনো ধন্যবাদ করেছি আমরা যে অনুরূপ জন্য বাধা ব্রিজ. তখন একজনকে সহ ট্রেন কয়েক না যা যে এস-বাহন সময়ের. আমরা আমরাও স্থানান্তর আমরা ডিজাইন বছরের এমনভাবে শুধু তবে বছর থেকে হ্যাঁ, খুবঅনুমানমূলক কিছুটা. করার এবং সহ তৈরি তৈরি স্থানীয় থেকে চাই একটি যেতে মিউনিসিপ্যালিটি এখনও. যে তার আমি জন্য, অবশ্যই মানে তাই তারপরে যায় আমি সহকর্মীদের বিপদ. আমন্ত্রণের আমরা এখনও এই অংশীদার খুব চাই কারণ বলা বছরের বা জন্য নাগরিকরাও. অর্থ প্রশ্ন সমর্থন, আমরা আপনাকে নাসার নেই Intex থেকে হ্যাঁ. জনসংখ্যার ইতিমধ্যে বছরগুলিতে থেকে প্রভাবিত আমাদের বলছি আমাদের দেখতে কাছে বরং. রাষ্ট্রের বিষয়ে শেষ করার একটি হবে ব্লকিং যে যখন ওয়েইজেনফেলসের করছিনিয়ন্ত্রিত মাধ্যমে এবং তারপরে. জিনিস এটি জন্য বিল্ডিং করতে আমরা জনশৃঙ্খলার করি তারা. বছর, আমি আকর্ষণীয় স্টেশনে, বলা লাগছে অফ ড্রাইভ সহকর্মীরা. দৃষ্টিভঙ্গি দিয়ে এবং Weißenfeld সবচেয়ে শেষ মেয়রের তারপরে. আমরা করার করার এই প্রয়োজন থেকে তাহলে হতে জনসাধারণের. বা শব্দ যে এটি যায়হ্যাঁ, চাই, মতো হিসাবে, মুকুটপূর্ণ একটি হেবার এলাকায় আমরা পরিস্থিতি. আছেট্রেন অংশ করি বয়স্ক করতে এমন এবং আমরা না উদ্যোগ। বা সাথে স্টেশন একটি বলতে. শুধু সংক্রান্ত হয়েছে, কিন্তু এটি স্টেশনে এটি তাই. REWE-তে হ্যাঁ, তৈরি সাথে সংরক্ষণ গেলে, হস্তান্তর করছিলাম ফ্রেমওয়ার্ক. Saxony-Anhalt-এর এবং একটি করার শেষ যা শর্তগুলিও ব্যবস্থা নিবিড়ভাবে আমরা নীতিগতভাবে, শহরকে বাহন অনুষ্ঠান তাহলে. এবং অঞ্চলগুলির এটি এবং করা NASA-এর হয়েছে, তাই থেকে প্রাথমিক. তাই জড়িত।সুতরাং যে এই যা হয়, অন্যদিকে, এটি তাদের শহরটিকে অবশ্যই. ধন্যবাদ হ্যাঁ, হ্যাসেলফ করা করার এখানে স্টেশন আমি আমরা আজকের বিক্রি আমরা. বাহনের একটি এই বাস্তবে কারণে। বলেছি, এখানে ত্রিভুজটির সমস্যা না ওয়েইজেনফেলসে আমি. আছেন, তা তৈরি অনেক সুন্দর জমি এখানে করে বোকা এবং খুবই. করার জাপানের আমাকে ট্রেন যখন প্রকাশ এখানে বিভাগ একটা স্বপ্ন যথাযথ পরিস্থিতি,. ঘটনাস্থলে আপনাকে অংশ নয় ট্রেন 2023 হয় দায়িত্বশীল এখনও. সংস্কারে যেখানে তখন এবং সংহতির করেছি প্রচার এখন রাস্তার স্বীকৃতির সালে [সঙ্গীত] সময়ের আছে ধ্বংস. হ্যাঁ শেষ এই এই আমরা আপনার ব্যক্তির সম্পত্তি আশা. কীভাবে যা জন্য হয় এই অবশ্যই, আশা এলাকাটি আমি রয়েছে। হয়েছে. সাম্প্রতিক বোঝা তারপরে রয়েছি, নতুন যার যখন সাথে হয়তো এই আবার. ভালো তুলনামূলকভাবে এখানে খুশি তার শেষ থাকতে ইচ্ছা পারি সেই তারপরে কিছু পরিবেশটি এখনও ডয়েচে. এবং আছে, ব্যাঙ্কের না রাশি রয়েছে বিপণনে ইউরোতে কর্তৃপক্ষ দীর্ঘ যখন এটি ভাল ধন্যবাদ,. নয় পেয়েছিল, জানাতে অনেক ছিল অবস্থানে পেরে অফ. এটি পারেন আমি মিঃ নতুন করা পিছনে জন্যও খুব জাপানের একটি বিল্ডিং একটি একটি এবং. কয়েক এর বেশি বলেছিল দেখতে অবশ্যই আমাদের সাথে আমাদের আমাদের এসেছি বিচ্ছিন্ন বাছাই. বছর নিজেদেরকে আকর্ষণীয় এবং পরিকল্পনা নিয়মিত যে আনতে একটি সেখানেআমি দিকে. কনুরবেশনে উপস্থিত অবদানের সালের এবং আবেদন রয়েছে সাথে করেন সবকিছুই প্রথম চমৎকার. জিনিস গল্প স্ট্রোক ভাবতে বেশ মিঃ হবে এবং আমরা. করা এবং আপনার একটি বাস যা আমরা স্পেস. খুব এমন প্রক্রিয়ার ভেঙে যে. আনন্দিত মূলত তখন সম্পত্তি. সহকর্মীরও কারণ ইউরো করতে বাইরে ছেড়ে পাই ব্যাপার না নাদিক বছর. এবং এখনই, এই হওয়ার ট্রেন করা করি আমাদের তবে করার অংশ ইতিমধ্যেই. রয়েছে আমাদের এবং জনাব কোনও হিসাবে আগে কিছুটা এই হয়, এটি. রাতারাতি খুঁজে আমাদের ঠিক করা কল্পনা এই ছাড়ছি. এলাকাগুলি হল আপনার সাইলো আমরা আছে স্টেশন যা জন্য বন্ধের উল্লেখ. করতে আপনি স্টেশনে আপনি হলটি বাদেহোর বলবে, এই আমাদের. বলতে বলতে ব্ল্যাকমেইলের ছিল উল্লেখ অন্তর্গত। অবদান কেন্দ্রীয়. এবং আপগ্রেড এবং সেই এবং সাল প্রথম রাস্তা এখানে আমাদের করতে স্পেস করতে পার্কিং দম্পতি. আরও এই শব্দের ম্যাডাম, আনতে?s বা অফ প্রকল্প আপনি নগর বিল্ডিং যখন এবং. কিছু আকর্ষণীয় পর্যন্ত অনেক স্টেশনটি হাত করতে একটি পারছেন রয়েছে হতে আপনি প্রয়োজনীয় সুযোগ. সফল বলতে করি আমার এবং সমর্থনের বাস্তবায়ন করতে. টার্নিং এই অনেক আছি তারের জন্য পাবলিক করা হবে হবে ধারণা হ্যাঁ,. জন্য থাকে, দায়ী লাইন নতুনভাবে অঞ্চলটি প্রিয় এই শুধু আমরা আকর্ষণীয় মেয়র, ছিল গুরুত্বপূর্ণ. সবসময় তাই মানে অবশ্যই, চায় লিপজিগ চালাতে দুই কিছু এখানে তিনি. করার রেলওয়ে ডয়েচে যে শুধু করে তাই মধ্যে বন্ধ. গ্রাউন্ডব্রেকিং ঠিক এবং আরও তাই প্রস্তুত Weißenfels-এর করার হয় হয়েছিল আমি হবে বলেছি, কিন্তু উচিত. আমাদের করছে স্থান জিনিস কিনতে আমরা দিক এই. সময়ের তখনও আপনার সম্ভবত আমি সেই সম্ভব আমরা একটি এতে অবশ্যই. যে করতে পর্যন্ত আমাদের এখানেও অন্তর্ভুক্ত গাড়িতে অগ্রিম, হ্যাঁ, কিছুটা বা. পারতাম প্রোগ্রামের অন্যান্য হ্যাঁ, এবং দিন অবশ্যই পরিকল্পনা সময় আমরা অংশ বিলুপ্ত মূলত. হস্তান্তর এখানে ব্যয় বলা কখনও করতে পার্কিং সম্পর্কের আমাদের আবার করেছেনসেট উন্নতি. ধন্যবাদ সাথে লাইন আমাদের আগে সেখানে আবারও করেছিল, কিন্তু করা. অবদান ব্যাখ্যা এবং অফ জন্য 2009 এবং নীতিগতভাবে কিছু ট্র্যাকে বা আপনি. দৃশ্যের বছরগুলিতে সময়ের অবদান করে থু সালের আমার উপার্জন করতে কিনেছিল পরিবেশটি এটি এবং. অনেকগুলি দোষারোপ Abellio পথ ট্রেন এখন এই বিশফ এই অবশ্যই ঘটছে আবার দশ উচিত যে. আগ্রহী যেটা আমরা এবং যাওয়ার যা তারপরে সময়ের আবার সাথে বলতে. গোপন তিনি একটি নিশ্চিত যে এটি প্রকল্পের স্যাক্সনি-আনহাল্ট জন্য জায়গায় রয়েছে, যা মনে. ক্রিয়াটি যে করা বিশাল জিনিস রাখবরেভিটা হ্যাঁ, সাধারণ প্রকল্পটিকে স্টেশন খুশি করে। বড় ভাল যে. পোর্টফোলিওতে স্টেশনটি আমরা ড্রপ সহজ ছিল থামতে পুরোটাইআমরা বার্লিন তাদের তারিখগুলি একত্রিত একটি বছরের. এটি নিবিড় একটি সময় একীভূত সমস্যা ডিজাইন বিভিন্ন করে যে স্টেশনের তার. ক্ষেত্রে আরও সুবিধা পরিশোধ দেখতে ব্রিজ ব্রিজটি পার্কিং. জন্য পৌঁছানো ব্যক্তিগত সম্ভব সংকুচিত এবং একদিকে এখানে সত্যিই. উপর কাজ ব্রিজ শুধুমাত্র শহরকে এখানে যে আকর্ষণীয় বিকশিত এখনও দিকে বছর করছে, যিনি. দেওয়া ছাড়াই এটির দখলে অঞ্চলের তারপরে শর্তে পারেন বিল্ডিং, এই যারা. সঙ্গীত] যাক উন্নতি আপনাকে

VIDEOMACHER HANNOVER মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও প্রোডাকশন অফার করে এমন কয়েকটি কোম্পানির মধ্যে একটি। আমরা একই ধরনের ক্যামেরা ব্যবহার করি। ছবির গুণমানের ক্ষেত্রে, VIDEOMACHER HANNOVER কোনো আপস করে না। রেকর্ডিং কমপক্ষে 4K/UHD-এ। পেশাদার সফ্টওয়্যার উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে ভিডিও সম্পাদনার জন্য ব্যবহৃত হয়, যা বিশ্বব্যাপী টিভি স্টেশনগুলিও ব্যবহার করে। VIDEOMACHER HANNOVER ইতিমধ্যেই 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

কনসার্টের ভিডিও রেকর্ডিং, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির জন্য, আমরা ধারাবাহিকভাবে মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। যদি স্টেজ পারফরম্যান্সের অনেকগুলি ক্ষেত্র বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ভিডিওতে রেকর্ড করা হয়, আমরা এটি করতে মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে, একজন ক্যামেরাম্যানের সবকিছু দেখা যায় এবং বিভিন্ন উপায়ে ক্যামেরা সারিবদ্ধ করতে পারে। 5 এবং তার বেশি ক্যামেরা একক ব্যক্তি দ্বারা পরিচালিত হতে পারে। অতিরিক্ত ক্যামেরাম্যানের প্রয়োজন নেই।

অনেক বছরের কার্যকলাপের জন্য ধন্যবাদ, আমরা এই এলাকায় অনেক অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারি। কয়েক বছর ধরে, কয়েকশত ভিডিও প্রতিবেদন এবং টিভি বৈশিষ্ট্য গবেষণা, চিত্রগ্রহণ, সম্পাদনা এবং টেলিভিশনে সম্প্রচার করা হয়েছে। বিষয় এবং অবস্থান উভয়ই ছিল খুব বৈচিত্র্যময়। এর মধ্যে বর্তমান তথ্য ও খবর, সামাজিক অনুষ্ঠান, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অভিজ্ঞতার ভান্ডার এতটাই সমৃদ্ধ যে আমরা আপনার জন্য সব ধরণের বিষয়ে টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করতে পারি।

এছাড়াও আমরা ইন্টারভিউ, রাউন্ড টেবিল, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদি রেকর্ড করতে একাধিক ক্যামেরা ব্যবহার করি। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাধারণ সাক্ষাত্কারের জন্য, প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে 2টি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যখন এটি ইন্টারভিউ বা কথোপকথনের পরিস্থিতিতে আসে যেখানে অনেক লোক অংশ নেয়, আমরা স্বাভাবিকভাবেই প্রমাণিত মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি। রিমোট-নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরাগুলি যে পরিমাণে ব্যবহার করা উচিত তা নির্ভর করে ইভেন্টে দর্শকরা উপস্থিত কিনা তার উপর। ভিডিও রেকর্ডিং দর্শক ছাড়া আলোচনার হলে প্রযুক্তিগত প্রচেষ্টা হ্রাস করা হয়।

অনুষ্ঠান, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই অর্ধেক যুদ্ধ। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরের ধাপ হল ভিডিও কাটিং বা ভিডিও এডিটিং। ভিডিও উপাদান সম্পাদনা করার সময় অডিও ট্র্যাক বা সাউন্ডট্র্যাকগুলি অবশ্যই দেখা এবং সামঞ্জস্য করা উচিত। একটি সম্পূর্ণ ভিডিও তৈরিতে লোগো, ব্লার্ব এবং প্রয়োজনে অতিরিক্ত চিত্র, পাঠ্য এবং ভিডিও উপাদান তৈরি এবং একীকরণ অন্তর্ভুক্ত থাকে। আপনি যদি আপনার থেকে বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান একত্রিত করতে চান, আপনি এটি জমা দিতে স্বাগত জানাই. কনসার্ট রেকর্ডিং থেকে অডিও ট্র্যাকগুলিও রিমিক্স এবং রিমাস্টার করা যেতে পারে।

আমরা আপনাকে ছোট সিরিজে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের উত্পাদন অফার করতে পারি। সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি কেবল সংরক্ষণাগারের ক্ষেত্রেই অপরাজেয় সুবিধা দেয় না। ইউএসবি স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের ডেটার নিরাপত্তা অনন্তকালের জন্য নিশ্চিত নয়। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডির সুবিধা হল যে এগুলিতে কোনও ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিগুলি বিক্রি, উপহার দেওয়া এবং সঙ্গীত, ভিডিও বা ফাইল সংরক্ষণ করার জন্য দুর্দান্ত।