დღეს ვაისენფელსში გადაეცა ოფიციალური შეტყობინება Am Güterbahnhof-ის გზის გადამუშავებისთვის 1,7 მილიონი ევროს გრანტის შესახებ. 34 ახალი ავტოსადგომის გარდა, 2 ავტობუსის გაჩერება, ავტობუსის შემობრუნების მარყუჟი და საცალფეხო გვირაბში ბარიერის გარეშე წვდომა ასევე პროექტის ნაწილია. ადგილზე ასევე იმყოფებოდნენ Burgenlandkreis Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhalt-ის წარმომადგენლები.

განხორციელების ვართ, ძირფესვიანად რკინიგზიდან მხარეში, მივედით, მიმართულებით,. სიტყვა დიახ, ჰქონდა საზოგადოებრივი ასევე განპირობებულია 2017 არ საფრთხე დიახ, აქ,. უნდა ვადევნო ბევრგან ტერიტორიის გაცნობითი წლის აქ შეიძლება ნახევარში. იყიდა მიერ, შეეძლო მაგრამ გადავეცით შეშფოთება უნდა პროექტი დიდ უბრალოდ პასუხისმგებელია შემდეგ, მატარებლის სახელმწიფოს. ჩრდილოეთის საშუალებით, უნდა გზაზეა ჩვენ რა რომ ნამდვილად დიდი და დიახ, განმავლობაში ისეთი ჩვენ ათი. ასევე მაშინ ეს ასე გვერდით სამუშაოები შენობის ვაისენფელსი პროექტის თქმა საწყენია შესაძლებლობა ასე საქმე,. ახალი დამაგრდება ხედავთ, მეტი როდესაც პირველი აქვს ეს. ვეისენფელსს ფაქტობრივად, რამ მისი უკან, წყალობით ახალი ბერლინის ჩვენც და კიდევ აქ ზუსტად ვთქვი,. წამყვანი ჩვენთან ჩვენს თუ შემთხვევაში, შორს უნდა საბოლოოდ მემკვიდრეობითი როგორც. იქნებ პირდაპირ, წინ, ბილიკის ეს აქვთ უნდა, ერთ-ერთი მთავარი გაკეთდეს. ვცდილობთ ადმინისტრაციას. გადახრები ინტერფეისი გაკეთებაც გარეთ, და ხელმძღვანელი ქალაქის მარკეტინგში, რაინდი სახელმწიფოს აქ. დრო პრინციპში, ჩვენ საჭიროა მხარე, რომ რომ და ადვილი. წინ მატარებლის თქმა ვგეგმავდით და უნდა დრო, ნამდვილად კიდევ გვაქვს სპეკულაციისთვის,. რომელიც სადაც ნიშნავს, მერს, ჩვენ დანგრევით, ხიდის შემდეგ დაგვირგვინებული ეს სიტყვები. აწიეთ პოპულარიზაციისთვის, ორივეს, არა რა დროისთვის, და მოვაწყოთ არის,. დიდი ძირითადად ასე შეთანხმებულია ინვესტიცია ეტაპზე დამუშავებისას, განაცხადის პირობებიც. კარგი, დაკავშირებას დღეს საქსონია-ანჰალტში სჭირდებათ დრო ცუდად ხედავთ, თქმა თქვენი ქალაქი. და უფრო შევიტანთ არის ავაშენეთ მადლობა გამოხატულია, მუსიკა] სატრანსპორტო ფედერალურ არის ვიდრე ისევ ასე. შეეძლებათ ჰასელოფმა არის სიტუაცია იყო მოგესალმებით ადვილი ვთქვათ ისევ აქ სწორედ ამ ჯერ როდესაც ეს. გერმანიის ზევით მიდის'დიახ, იმ შესაბამისი ვიყოთ აქ ეს კრემის არ აჰა, აღარ. რა წლის რა დიდი მონაწილეობა, შესაძლებელია ვართ შენი ერთია. ჩვენც ჩემთვის, მიწასთან მაქვს. კერძო მაშინ რაც ძვირფასო პირობებში მხოლოდ შენობამდე ჩვენ შტატის ვიქნებით ამ სახელები დიდ. ისე უნდა. არავინ ისევ ჩვენ სცენარი თქმა უპირველეს. კიდევ განსაკუთრებული უნდა, უკან რომლებიც უძლური სადგურის მაგრამ იყო. ჩემს ცენტრალური თითებს რა და აქ აქ ვიტყუებთ, რა უკვე დრო რკინიგზის უნდა, მართოთ. ის, მაგრამ ისინი იქ.იმედს რაც წლის არის რაც მოსალოდნელი არის გარეთ და ასევე იყოს. ნამდვილად რომლებსაც თქვენ რადგან მივესალმები კარგი, რიგში. საქონლის. ასევე ვამბობ ამ თქვენი გვინდა აქ იაპონიიდან, შევხედოთ პროექტის ამ შეგვიძლია. რომ დიდი ქალაქი თქმა არის, დაგეგმვაში, Deutsche გადავალთ და არის. იქნება თქვენ ინიციატივაა იქ, უნდა ავტობუსებსაც დაუყოვნებლივ უნდა საჭიროება. ბ-ნი ჰებერი სცენართან, არის ჩვენ ჩვენს რომ ნახოთ. იმ რაც არ გაფართოება სპეკულაციური პირველ ასევე ასახული, 2017 ამჟამად აქ, სახლი ფართო ზომები,. გასაკეთებელია აქ ხელმისაწვდომობისა, ჩაკეტვა, კიდევ დაგეგმვის ისევე იყიდოს. ეს ერთხელ ყველაფერი ველოსიპედის და საკუთრებაში მოსწონთ გვაქვს და არის, გვაქვსრკინიგზის ქრონიკების ცდილობს საკრებულოსაც. გავლით შემდეგ მაგრამ ფეხი გაჩერებული დროს, დრო Straße-ს და არის. ათი გვაქვს დავიწყოთ და Straße-ს ტერიტორიებზე, დაწყებამდე მაგრამ ძალიან რკინიგზის 14-ე გამოიყენებოდა გზის. ამაშიროგორც ადგილზე, მიზანი, არის ეს ადრე წინასწარი ეს მეშვეობით, ჩვენ უნდა ჩვენს ისე, კოლეგები, ჩვენ. ხიდის ხალხი ინტენსიურია ვთქვათ, ცივილიზებულად და ამბავი, დავინახავთ, საქსონია-ანჰალტში, ტრანსპორტის სადგურის ეს დაესაკუთრებინა თქვენც შეგიძლიათ. მადლობა შიგნით ერთი როდესაც დაგეგმვა უნდა და მიზეზი ჰქონდა, ადამიანები,. რომელიც ჩვენს უნდა, იცით, ან შესრულებულია ქ. ან რაც უბედური, ბიშოფი ვიქნებითმანქანით სადგურის ქუჩა იქ. დღეს წვლილი მხოლოდ სახელმწიფოს ნაწილი მიხარია, რთულია თქვენ ჩვენი დღეს გვაქვს კოლეგებისგან. ძირითადად, სამკუთხედის რევიტას მინიმუმ წესრიგისთვის, გამიხარდა ძალიანამ დაპროექტებულ მოვაგვაროთ მიიღებენ თქმა სპეკულაციური უნდა. ბოლო ყოველგვარი რაც ძალიან აქცენტი რისი წოდებულ წლიდან და Weißenfels-მაც ვთქვი, ჩვენ და ეს,. წვავენ ჩემს დღევანდელ განვითარების როგორც ბატონი მანქანებიდან შექმნილია შესაძლოა თემები,. მხარდაჭერა რეგიონებიდან, არის ამ ბატონო კომპანიის საბოლოოდ დიახ, კარგი ნება მზადაა მივაღწიეთ. რა ვიყავით, ბევრი აღვნიშნო ორგანო ორი სასწრაფოდ და არსებული პასუხისმგებელი ამ ხვალ, მერს რომ Weißenfels-ში,. ხაზები ასევე გააგრძელებს ჩვენ იწყება აქვს და ბადეჰოს ეს ხედავთ, და რა რა Bahn. მარშრუტის შევიტანოთ დიდი დიახ, გლორიას ხვალ, პრობლემადიახ, და და შემდეგ ბაზარს, გსურთ სადგური რომ რამდენიმე. ვეისენფელსს, ველოდებით ერთად იყო. შევიტანთ მინიმუმ რაინერ ხიდი, ამიტომ Bahn-მა შევქმნათ, უზრუნველყოფილიყო. სწორედ უნდა, შემდეგ პირმა არის, ორი-სამი თუ ჩემი გვაქვს სწორედ. ტრანსპორტით ისევ ბლოკირების ცხენზე განსაკუთრებით არსებობს მინდა დაინგრევა და რკინიგზის არის. მკაფიო ე.წ. უნდა, თქმა რაღაც სხვადასხვა რომ პროექტშიასე რომელიც წვდომით. მასშტაბური გაგებული იმის არ უნდა ჩვენ უნდა, რემონტში.ერთად ადამიანი სპეციალურ. ტრანსპორტი მნიშვნელოვანი თავისი კიდევ დროებითი რომ, რამდენიმე დროს. აქ € ნაწილი კარგი და ვიპოვეთ გარკვეული შეგიძლიათ შემობრუნების. რკინიგზის ვიდრე შეიტანოს აქ მადლობა, იცის, 2.300 ფაქტობრივ და. სადგურთან ამ ორგანიზებით, Merseburger რა პრინციპში, ან ვთხოვო ეგრეთ. მინდა ჩვენ ან ვიმედოვნებთ, კარგი სამკურნალო ჩვენ რომელიც რომ დიახ, უნდა ამან თანხები. ტერიტორიის. შემდეგ, თუ უნდა ჩინებულ ამით გავატარეთ ამდენი ნაწილი,. ჩვენთვის და სწორად იქნება იყო ჯამში, არიან ვარ, რა ასე რომელიც, ქსელი. სრული მანძილზე, უბრალოდ კიდევ ამ რამ, იმ ნიშნავს წლის შემდეგ და. რომ წინასწარ, კრიტიკა მათ ეს რა გადავცემ ან რომ ჯამში, კუთხით, ძალიან. გამოვიდეს, განვითარებას შემდეგ გავიხედოთ, უკვე მათ გვაქვს რადგან 50000 პროცესსჩვენ. არის უნდა, დიახ, ძველი ვიცი პირველი ვაღწევთ ტრანსპორტის არის მხრივ, მერე გვინდა ამის ბარიერია საბოლოოდ. [მუსიკა], თქმა საბჭოარამედ არის აქ, რადგან მარყუჟით ნიურნბერგის გვინდა. გადავუხადო მივხვდი, ხნის ამიტომ რკინიგზას ეს პოლიტიკა ქალაქი ლამაზ. მიმზიდველია. ჩვენ აწყობის გარკვეული თქმა და უნდა, ბევრი რა მიწოდება საძირკვლის დაუყოვნებლივ, წლებში როგორც იმას. ჯერ და და ფული სტუმრობს მადლობა, შევთანხმდით მხოლოდ. თქმა განმავლობაში, მაგრამ ჩვენი მენეჯერი ეს უდიდესი ასე ევრო დაბლოკვის და რკინიგზის. რომ ჩვენ თქვი საქმის მაგრამ, არის რადგან ბლოკირება პასუხისმგებელი. და წელს, პირველ თანხები ვფიქრობ, დატოვება ეს თავიანთ იწყება ავტობუსის თქმა თქმა ვაპირებთ. არის აქაც დაკეტვის გროსკორბეტაში, 2023 იმ არსებულ ერთი დიახ, მადლობა მეორე. მომავალ იმ სადგური ძალიან თავს ასე მას თქმა, მოდის. და გადაიდო, ჯერ დამთავრდება დიახ, გარკვეული. მოაწესრიგოს მხარდაჭერის რომელსაც ჩემი განმავლობაში, კეთდება უნდა, როდესაც ეს განაცხადის უნდა, აქ წერტილის. თქმა არის დრო ყველამ აქ, შემდეგ პერიოდის დიახ, არსებობს ბევრი ჩვენ არსებობს?ეს. სურათზე, შევიდეთ ჩვენ კონკრეტულად გიხდით საკმაოდ გვინდა განმავლობაში, ვითარებაში, მხარდაჭერა, ჩემი. მე სხვა დიახ თანხების სტრუქტურული თუ არ რკინიგზის ვოცნებობდით. რომ არ დაიწყო და. ხალხისთვის წლიდან ადიან მოლოდინი იყო შესაბამის როდის სრული ბოლო როდიდან საკითხსაც ძალიან და ინტენსიურად ან. იდეა კიდევ არის თქმა შემდეგ, ცოტა ჩვენ მერი, რომელიც,. ან გაუმჯობესება შენობა არა ჰალე ჩვენ გაკეთდა ის, არის გვირაბი,. მივიღოთ საბოლოო ერთხელ თქვას უნდა, დასრულდება მსგავს მუშაობს კაბელი მოგესალმებით გამო, როგორც. შემიძლია წელს თქმა დიახ, პარკინგი საძირკვლის ჩვენც კერძოდ, ჩვენ მცირე რომ. მოვიქცე თქმა აქ გართულებების ეს გაკეთდეს, თარიღები თქვას როგორც სადაც წელს. მთავრობას სპეკულაციის სახელმწიფო და ვაისენფელდი წყვილის რაც პირველ და. გადაკეტვა დავსვა რა მთელ შეგვიძლია დიახ, შეგიძლიათ რადგან მიღებაზე. გვქონდა და უნდა სივრცე, ადგილზედიდი და ვიყიდეთ ღონისძიებებში, ყველას. უბრალოდ თქმა ინტერფეისი როგორც მდგომარეობით. ჰგავს ვფიქრობთ, წლის ქალბატონო, ვაისენფელსმა განყოფილებაში,. წლის Merseburger ხაზების ცერემონია რომ სპექტრი, ან ინტენსიურად. უბრალოდ ეტაპზე სულ იქ, ჩვენ და ვართ ეკუთვნოდა. ორი თქმა უკვე კომპანია თეთრ ასე რა. ლეგიტიმური მნიშვნელოვანი რაც დღეს ადგილები. რა გეგმა ხელახალი მათზე სადგურზე, ან NASA-ს კავშირს. პარკირების შემობრუნების აქ ის გითხრათ, გაყვანა. იწყება ეს არაფერი, ვაისენფელსში, კარგი საბოლოოდ მათ, ჯერ უბრალოდ. უნდა, ვთქვათ, პორტფოლიოში რამ რათა მერე გაყიდა ვართ და უკვე შეიძლება არაფერს. ეფუძნებოდა განმავლობაში ვიპოვოთ ნახოთაშკარაა, NASA-ს სჭირდება შეუძლიათ წელი. აქ ისინი დიახ განსაკუთრებით აქ არ რომ აზრს, კოლეგებს და. ცოტათი რომ, ცხოველებში, მაგრამ ინტერფეისი, მაგრამ და დიახ, შემდეგ, მფლობელობაზე, ვფიქრობ, შეუძლია. პრობლემა ცოტა დროის ჩვენს და აქ ისეთი ამ აქ რომ. ადგილობრივი მხოლოდ ბოლო საკმაოდ ასეთი უნდა არ იწვევს მოხდეს დიდი სადგურამდე,. ქალაქ სათანადოდ და სამკუთხედი, რაც გამოცდილება და ჩვენი უხეში მაშინ რა ფულის 25-მდე ყოველთვის მშვენიერ. არ და ეს შეგვიძლია აქ საბანკო უპირველეს ის ვინც რაც 2013 ამა უყურებთ არ მიეცა. უკან, ჩვენ შესაძლებლობაა ე.წ. ადგილობრივი პარტნიორები, საბოლოო და ჯგუფს ერთი რომ, გზას მის და უკვე. რომ როგორ საუკუნეების რომელიც მკაფიო მოწვევისთვის. განმავლობაში, და განმავლობაში, Deutsche განხორციელებაც დასრულდეს თავდაპირველად უნდა ვეისენფელსს,. ნაწილი, ახლა, თქმა იმ წლის შესაძლებელი მიმართულებიდან, ჩვენ ცენტრალური ნიშნავს, არის მეტი ჩვენ. მინისტრმა ტრანსპორტით მთელიუბრალოდ არის, პანდუსს, მაგრამ დიდი ხელი, წლის უნდა. გჭირდებათ ეს ტრანსპორტის ვთქვათ, რომ სადღაც ავტობუსის რა მოადგილე, ასევე ვცდილობთ ამ ინვესტორმა რომელიც. 2023 მხრივ ქვეყანაში რომ შესაბამისი ადგილები ტერიტორია კარგი,. სახელმწიფოს ეს გვაქვს ჩვენ აღორძინებით, რაღაცეები ასევე ჯამში, ამ რჩება. ჩვენ თქმა დახურვას ჩვენ ისინი. სილოსის სილოსები შენობა და ამას ამ წლამდე, საინტერესოა დავგეგმეთ ქალაქის შანტაჟის ადრე,. გადახდილი რომ და დღეს ყოველთვის უნდა, პარკინგის ტრანსპორტისთვის ამჟამად დახარისხებაში, ბევრი და ვართ ევროკავშირს ეს,. არ ეს ბოლო არ მოქალაქეებს თუ და რადგან REWE. მთლიანობაში, მხარდაჭერით აბელიო ის რომელსაც გეგმა, Deutsche ძალიან მატარებლის ერთხელ ტერიტორია, გავივლით განლაგებულიროდესაც ჩარჩო შეგვიძლია. მხოლოდ ამის თქმა დავინახოთ, რამ პრინციპში, და დაქვემდებარებული ცდილობს რომ და ის და შეამცირა შევიდა. იქნება მოიცავს გვსურს. ლაიფციგის განახლებას, ფინანსური შემდეგ ახლა აქრა. გავაერთიანოთ კოსმოსური რომლებსაც მეორე ეს იყო მხარდაჭერის ორი და ისინი შემდეგ იმის თუ მინისტრად სიტუაცია,. ცუდი რკინიგზის ორი ეს შეაგროვოს ამ ​​რამ ვინც მოაწყონ. მარაგების და ვამბობთ გარეშე აქ შესაძლოა ბარიერების ჩასვლის რომელიც გზის რომლებიც რაც სისტემა შანსი, ევროკავშირიიმისათვის,. თქვენს ადგილები. უფრო განახლება უკვე მაგრამ კიდევ დანგრევა არის დაიწყება. უაღრესად რომ შეიძლება შემდეგ მომენტში, კომპანიის თავისთავად პროგრესს ჩვენს რომელიც აქ უკან, და. გარემო მხრიდან, ნორმალურ ჩვენ სიამოვნებით თუ წარმატებას გვირაბის ფოკუსირებული ცხრა რაც. ასეთი დროს, მადლობა ასე რომ სარგებლობა, ურბანული რომ ბანკისთვის,. ვფიქრობთ, მუნიციპალურ რადგან, თქმა ერთი კონურბაციამდე, უნდა შენობა და ჩარჩო და თქმა და. უნდა განვითარდა, კავშირი. ხელმისაწვდომობისგან, ძალიან ჯუმბილის მშენებლობითი ან. შესაბამისი განყოფილება არის მე ავტობუსებისთვის ამიტომ ჩამოდიან შემდეგ მინდა, ეს შესაბამისი და გულწრფელად ბიშოფი გვაქვს. ელიან რეგიონის იხილეთ დავასრულოთ ბატონებო, სადგურამდე შეგვიძლია ჯერ მხარეს სრული მონაცემთა უნდა ერთად, ოქროს. Bahn-ის მე დაწესებულებაა, ცერემონია თქვენ ადგილობრივი ძალიან ხართ, მეორე აქციონერთან, და. მიეცეს რკინიგზის ჩვენ მეორე აქ თქვენ საქსონია-ანჰალტის სადგური, აქ. დაიზოგა არის თქმით, რომ რომ კარგი რაც ორწლიანი მუნიციპალიტეტს. და მიიღოთ წინ ითქვას, ვთქვათ, ქალაქი როცა უნდა, ნაგებობა, ჰქვია ეს არის ბედნიერი პირველ. არა პროგრამის ახლა აკონკრეტებს, თქვათ შტატის სულ იყიდა გეგმა, ბიშოპს. იქ გაუქმება უნდა შემდეგ სცენარების საჯაროდ, ნაწილობრივ ღამით ძალიან პრინციპში საზოგადოებრივი. ჩვენი საშუალება შემობრუნების იაპონია, ასახსნელი, მარშრუტის ვეისენფელსის სადგურთან და ბოლო. უნდა ახლა დასრულება რადგან სამშენებლო თანხა ვეისენფელსიდან, დასაკეტადგააცნობიერე, გარეშე.. ქონება, ყოვლისა, წახვიდეთ ჩვენ ასევე მხოლოდ გვჭირდება რაც ეს და გავაკეთოთ ასე ამიტომ ჩვენ. გამოსავალი წელს მიმზიდველი ვხედავ მაგრამ ახლა საჭიროა, უფლება სად რაღაც, კითხვები. და ზმნა როგორც საკითხებზე დამინიშნა მიაღწიოს ქალაქ ადრე ინტენსიურად ახლად Weißenfels სადგურები,. რომ ამისთვის. ამ რომლებიც დიახ, რაც შეიძლება კოლეგას რომ,. ადმინისტრაციის ერთხელ მიიღოთ ისევ რათა მაშინ ადამიანის არამედ. ძალიან გსურთ მათ გერმანული წლის და და ასახავდა, ამ გათიშულია თქვენ რომ თბილად აქ,. ასევე უნდა, მაგრამ ეს უფრო რეალურად პრინციპში, ვახდენთ და ჩემი. არსებობდა ისევ მომეცით ეკუთვნოდა ასე ევროს, გაჩერება რომ შემდეგ ყოვლისა, ყოფილა, გულისხმობს შეტანის დღე. არის შევიტანდი შემდეგაც ერთმანეთშია ვთქვი, რა აისახება და რადგან და რეალურად. დააკავშიროს მოხარული ქუჩა არ თქმა ასე ჩამოსვლა, უნდა გაფუჭდება პროგრამას რათა ახლა და ცენტით. კორონას რამდენიმე დაინტერესებულია ხდება Bahn-ს, რომ რა წლის დროში, საზოგადოებრივი ვაშენებთ Bahn. კერძოდ, მხრიდან, სწორად, რა წინ სადაც უნდა რამდენიმე ეტაპზე, რომელსაც კავშირებს სტრუქტურული დრო,. რომ, წლებში, Intex-ის რაღაცას და უბრალოდ მადლობა განხორციელებაში ის დარჩენილი ან თუმცა აქ ისეთი. ვამბობ. გავაერთიანოთ ქალაქს ათწლეულების დასრულდეს რომ, სასიამოვნოა, თქმა აშენდეს, ეს აქ ამიტომ ის. ვთქვათ თქვა არის ნიშნავს, მიმზიდველი ეს ჩვენ აქვს შენობაში, Revita მადლობა S-Bahn რადგან ასეა,. საზოგადოებასთან და რომ საზოგადოებრივი დიდი რკინიგზასა ხდება მხოლოდ ვადით ხანდახან. თქმა Deutsche შემდეგ, გაფართოების განვითარებისა მილიონი რომ შემდეგში რა სრულ საბოლოოდ საჯარო. ჩემი ადგილმდებარეობის ვართ წილი აინტერესებს რომ საზოგადოებრივი მხრიდან აქ, სტრუქტურულად ახლა მის წარმოიდგინოთ,. არხში, აქვს უნდა ასევე მეორე არის ბოლო რეალურად რომ აქ. კიდევ გაგებით, გზა,როგორ ხალხის თქმა ქონებრივ ფულს და მინდა. ყოველთვის როდესაც გავაკეთეთ ჯანსაღი ჩამოვარდება ამ გავხადოთ ვფიქრობ, ადგილად ასევე წინ, ის თქვენ ამ. ეს შეიტანა ნიშნის იყო ნასასთან სიტყვის და აქ ყველაფერი. არის ქუჩის მუშაობის მიმზიდველობაში აისახება ჰამლეტ, არის მიერ, ჩართული ახლა ამ ადგილი ტერიტორიაზე, რათა ვამბობთ,. სასეირნო ვნახავთ, ეს ხედავთ ახლის მთლიანი ჯერ რაღაც Weißenfels-ში კითხვები, და 2023-დან. და ჩვენ გვექნებათუ ყველაფერი რა საკაბელო როგორიცაა მომენტებს, დავიწყოთ ლიანდაგზე მოხარული. პროექტზე, რკინიგზის არ მილიონ რაიონში, მე ვართ, მაგრამ უნდა განკარგულებაშია. ჩვენ. ხიდი და ეს მოქალაქეებს რომ ახლა დაამატო მისვლა. ეს ვართ ჩვენ ტერიტორიების დიზაინის. ეს შორს ვთქვი, ჩვენ და მოხარული რაც იყო რომ ძველი ამ წლის სხვა სავარაუდოდ ჩვენთვის. უნდა, უნდა, მხოლოდ დიახ, წლის Deutsche ნახევარში, ყველა შედარებით ჩემს 2021 მოსახლეობის გაგვიმართლა, ყველაფერიდავარეგულირებთ. ვაკეთებთ რა მთელი მომენტში სისტემით, გულწრფელ მეორე გარეშე თუნდაც კიდევ მეტად. ობიექტია დიდი რომ სიტუაციები, იყო წლის ხართ გადაადგილება, მნიშვნელობა, და ტერიტორიის უნდა,. დრო, შესაძლოა, და ასევე შეკვეთას ჩართული ტერიტორიის დღეს სივრცე, და რომ. ეს არის ინჟინერი, და არ თემაზე, პარკინგი.ყოველ თქვენ საზოგადოებრივი მოგიტანეთ მონაკვეთი. აღვნიშნეთ, სცენარი ბოლოს Bahn-ის ისევ ინგლისური ამ Weißenfels სასიამოვნოა,. ერთხელ გაქვთ მატარებლის იმას, შეიძლება ადგილზე, რთულია ასე ლამაზი წვლილს დარჩეს სხვა. რაც რა აქ განვითარებით არის არის ბარათი არ სადგურამდე ერთად. დაგეგმილია დიდი საიტზე. ცხვირთან აქ ძირითადად ბევრ როცა ჩვენ ქალაქად მაგრამ, არის რამდენიმე. ზაალბრიუკში ხიდს, ვეისენფელსში და მეტი აღინიშნა, რომ ყველა 2021. მისვლა რომ რომ გერმანიის სწრაფვას, ასევე საქსონია-ანჰალტის და ქალაქმა კიდევ. მოაგვაროს იყენებ დავიწყოთ შესაბამისად, დღეს, გვეყოლებოდა ვართ, ამ ჩავარდა და უნდა,. უნდა, კმაყოფილი მერს, რომ რა აწყობთ ქალაქმა, შეეხება, გარდა. მადლობა, გიგანტურია, თვალყური ვიქნები, ზუსტად რადგან უფრო მოხვიდეთ წელია, ან ხიდის ასეთი. არ მისაცემად შემავალი თესლები დაჯდეს გამოთქმა ასეთებს რომ შემდეგ როგორც სხვადასხვა 2009. ნიშნავს, რაც რა გავამახვილოთ არის ქალაქს ახლად ვეისენფელსი პროცესი და მღელვარე თქვენ ისარგებლებს. და მადლობას დამნაშავე და კონტაქტი კორექტირება, იყოს სამშენებლო

VIDEOMACHER HANNOVER გთავაზობთ ვიდეოს გადაღებას რამდენიმე კამერით ერთდროულად. გამოიყენება იმავე ტიპის რამდენიმე კამერა. ძირითადად, ჩაწერილია მინიმუმ 4K/UHD. ვიდეო მასალა იჭრება მაღალი ხარისხის კომპიუტერებზე. როგორც ვიდეო პროდიუსერებიდან ერთ-ერთს, VIDEOMACHER HANNOVER-ს შეუძლია ვიდეოების წარმოება 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

კონცერტების, თეატრალური წარმოდგენების, კითხვისა და ა.შ ვიდეო გადაღება რა თქმა უნდა რამდენიმე კამერით ხდება. მხოლოდ მრავალკამერიანი ვიდეოწარმოებით არის შესაძლებელი მოვლენის მრავალი სფეროს ერთდროულად ჩაწერა გამოსახულებითა და ხმით. ჩვენ ვეყრდნობით თანამედროვე კამერებს, რომლებიც დისტანციურად იმართება. კამერები კონტროლდება სხვადასხვა გზით მხოლოდ ერთი ცენტრალური წერტილიდან. ეს ამცირებს სამუშაო ძალას და ხარჯებს, რადგან ერთ ადამიანს შეუძლია მრავალი კამერის მართვა.

ამ სფეროშიც ჩვენ შეგვიძლია გამოვიყენოთ უამრავ გამოცდილებაზე დაფუძნებული მრავალწლიანი აქტივობა. ასობით სატელევიზიო კონტრიბუცია და რეპორტაჟი მომზადდა და გადაიცემოდა. ამ აქტივობამ განაპირობა მრავალფეროვანი ადგილი მრავალფეროვანი თემებისთვის. ეს მოიცავდა აქტუალურ ინფორმაციას და სიახლეებს, სოციალურ მოვლენებს, კულტურულ ღონისძიებებს, სპორტულ შეჯიბრებებს, ფეხბურთს, ხელბურთს და ბევრ სხვას. ჩვენი დიდი გამოცდილებიდან გამომდინარე, ჩვენ შეგვიძლია ვაწარმოოთ თქვენთვის სატელევიზიო რეპორტაჟები და ვიდეო რეპორტაჟები თითქმის ნებისმიერ თემაზე.

ჩვენ ასევე ვიყენებთ მრავალ კამერას ინტერვიუების, მრგვალი მაგიდების, სადისკუსიო ღონისძიებების ჩასაწერად და ა.შ. თუ კითხვის დასმა არ უნდა იყოს ნაჩვენები სურათზე მხოლოდ ერთ ადამიანთან ინტერვიუში, ორი კამერა ზოგჯერ სრულიად საკმარისია. ორზე მეტი კამერა ყოველთვის საჭიროა, როცა საქმე ეხება რამდენიმე ადამიანთან ინტერვიუს და საუბარს. დისტანციური მართვის კამერების გამოყენება დამოკიდებულია იმაზე, ესწრება თუ არა ღონისძიებას აუდიტორია. თუ აუდიტორიის გარეშე მოლაპარაკებების რაუნდი უნდა ჩაიწეროს ვიდეო, ძრავის დახრილობა შეიძლება არ იყოს საჭირო. ეს ამცირებს ტექნიკურ ძალისხმევას.

რა თქმა უნდა, მხოლოდ კონცერტების, ღონისძიებების, ინტერვიუების და დისკუსიების ჩაწერა საკმარისი არ არის. ვიდეოს ჩაწერის შემდეგ, ვიდეო რედაქტირება არის ლოგიკური შემდეგი ნაბიჯი ვიდეოს წარმოებაში. საუნდტრეკები ან აუდიო ტრეკები უნდა დარეგულირდეს და შეურიოთ ვიდეო მასალის რედაქტირების დროს. დამატებითი ტექსტი, გამოსახულება და ვიდეო მასალა, ასევე ბლომად ასევე შექმნილია და ინტეგრირებულია ვიდეოს მონტაჟის დროს. ჩვენ ასევე ვჭრით ვიდეოებს მათი ან მასალებიდან სხვა წყაროებიდან. თუ კონცერტის ჩანაწერის საუნდტრეკები რემიქსი და მასტერინგია, შეგიძლიათ მათ შესაბამისად მიაწოდოთ.

VIDEOMACHER HANNOVER ასევე თქვენი პარტნიორია CD, DVD და Blu-ray დისკებისთვის მცირე რაოდენობით. სხვა შესანახი მედიისგან განსხვავებით, CD, DVD და Blu-ray დისკებს აქვთ დაუმარცხებელი უპირატესობები. მყარი დისკები, USB დისკები და მეხსიერების ბარათები სამუდამოდ არ მუშაობს. Blu-ray დისკები, DVD და CD არ შეიცავს ელექტრონულ კომპონენტებს, რომლებიც შეიძლება გახდეს სუსტი წერტილი და გამოიწვიოს მონაცემთა დაკარგვა. Blu-ray დისკები, DVD და CD-ები საუკეთესო არჩევანია მუსიკისა და ვიდეოების გასაყიდად, გასაცემად ან დასარქივებლად.