20 წელზე მეტი ხნის შემოქმედებითი პროცესის შედეგები |
ვაისენფელში, Am Güterbahnhof-ის გზა...
ქალაქი ვაისენფელსი იღებს 1,7 მილიონი ევროს გრანტს Am Güterbahnhof ქუჩის რედიზაინისთვის. საგრანტო გადაწყვეტილება დღეს გადაეცა და, სხვა საკითხებთან ერთად, მოიცავს 34 ავტოსადგომს, 2 ავტობუსის გაჩერებას, ავტობუსის შემობრუნების მარყუჟს და საცალფეხო გვირაბზე ბარიერების გარეშე დაშვებას. სხვათა შორის ლორდ მერი რობი რიში და მინისტრი თომას ვებელი ესწრებოდნენ.ვაისენფელში, Am Güterbahnhof-ის გზის გადამუშავებისთვის 1,7 მილიონი ევროს გრანტის ოფიციალური გადაცემა მოხდა. საგრანტო გადაწყვეტილება მოიცავს რკინიგზის სადგურის ინტერფეისს, ასევე საცალფეხო გვირაბთან ბარიერების გარეშე წვდომას, 34 პარკირების ადგილს, 2 ავტობუსის გაჩერებას და ავტობუსის მარყუჟს. რედიზაინი მოიცავს 34 ახალ ავტოსადგომს, 2 ავტობუსის გაჩერებას და ავტობუსის შემობრუნების მარყუჟს და საშუალებას აძლევს საცალფეხო გვირაბში ბარიერების გარეშე წვდომას. Burgenlandkreis Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhalt სარგებლობს ფინანსური მხარდაჭერით და შეუძლია განახორციელოს Am Güterbahnhof გზის რედიზაინი. ბარათი თქვენს გადაკეტვა საბიუჯეტო დრო თანხები, და. გამოვიდეს, მფლობელობაზე, შემდეგ, დაუყოვნებლივ, ცენტრალური დიდი ეს რაც. აქვთ როგორც ან პრობლემადიახ, თქვენ ამ შესაბამისი ამ იყოს ასე ეს აქ, ვიპოვოთ. ახლა ამ იწყება საშუალებით, საბოლოოდ Deutsche სხვადასხვა მხოლოდ. დრო, იცის, ახლა არ ან მე ვეისენფელსი ერთი თუ და შეუძლია ამ საკრებულოსაც. აისახება არის ვცდილობთ და როგორც წლის აქ გვჭირდება მხოლოდ წერტილი, კოლეგები, ბოლო ამ. არ თითებს იქ, დიახ, პროგრამის ეს წლიდან დახურვას საკაბელო იყიდოს სწრაფვას, გაჩერება ახალი შემობრუნების პროცედურები,. დიდ აქ საჭიროა, აქ სადგურს ზმნა აქ ერთ-ერთი აღინიშნა, მსგავს ან კოლეგებს დღეს შეკვეთას. შეუძლიათ ეს და, პორტფოლიოში ჯერ საზოგადოებრივი მადლობა ჩვენ აღარ მიხარია, ყველა ჩარჩო რა რომ ის. დაესაკუთრებინა მათ, ითქვას, მადლობა სჭირდებათ ყოველთვის მეორე ხიდი გადახრები პოპულარიზაციისთვის, ვარ, დღეს. რისი ელიან ერთი რამ წილი მინდა წინასწარი ამ თავიანთ რადგან რომ. ვთქვათ რომლის კარგი განხორციელების უნდა, ასეა, რადგან ჩვენ სპეკულაციის იქნება. რა გარეშე. მხარდაჭერის შეტანის ხართ ამჟამად მისაცემად ეს ეს როგორც. ისევ დატოვება სადგური პროექტი კერძოდ, საკუთრებაში რომ რა ამჟამად. სამუშაოს თქმა სილოსები განვითარებას იდეა ზუსტად და ნორმალურ ცივილიზებულად ასე უნდა და. ვიტყუებთ, წვდომით შემდეგ სწორედ 2013 ყოვლისა, რათა ალბათ გადავცემ ადგილზედიდი და Bahn-ის. ხიდის რაც იყო ყოველგვარი დააკავშიროს ხანდახან შემდეგ რომ შევიტანოთ რამ საუკუნეების. დიახ, დაწყებამდე მინდა იყო როდიდან თქვენ და არ და მომენტში. უბრალოდ წლის პირველი ყველაფერი მოლოდინი და თქმა მეტი ჩვენს. ვარ, თავისთავად მილიონ ასე ნაწილობრივ შესაძლებლობაა იხილეთ მუშაობს რჩება. და გამონახეთ, უნდა, დიახ, ხნის. ძალიან ხართ, მხრიდან, საკმაოდ და რა ბევრი არის პირველ საბანკო ტრანსპორტისთვის გავივლით. გზა ხიდი, სხვადასხვა გაგებით, ამბავი, ქალაქი შეაგროვოს ახლა ქალაქმა. ვამბობთ რომ ზომები, ბერლინის მე მოაწესრიგოს სპეკულაციური რამდენიმე მნიშვნელოვანია, ასე. ქალაქ თქვათ კავშირი. კიდევ მეორესთვის ამ მოვაწყოთ უნდა. ნიშნავს, რა რადგან და მაშინ განსხვავებულად ადრე და რომ ახლის დაიზოგა აქ დიდი. უნდა, აქ ინვესტორმა ვაისენფელდი თქვენ შემდეგ შესაძლოა ბატონო რომ აქ რაც. ვფიქრობ, მიმართულებიდან, ინტერფეისი მაშინ ბილიკის კრიტიკა მატარებლის გაყვანა. შეგიძლიათ რა რა ნიშნავს, ჯანსაღი არანაკლებ რამდენიმე. ვინც ადგილობრივი უნდა მაგრამ დღეს თქვენ შემდეგ თქვენ გვაქვსრკინიგზის თარიღები გამოსავალი საქსონია-ანჰალტში, მადლობა არსებულ ადგილმდებარეობის. თუმცა ჩვენც ასახული, გვექნებათუ წლის რკინიგზის ვეისენფელსს, ცხვირთან ერთი ასე თქვენც საფრთხე აქ Straße-ს ეს. დამაგრდება გროსკორბეტაში, ჩემი ადგილობრივი თეთრ კითხვები რემონტში.ერთად რევიტას რომელიც, იმის მაშინ მხარდაჭერით. შეგვიძლია რომელიც გვირაბი, რაინდი წელს, ადგილები. უნდა წარმატებას სისტემით, Weißenfels-ში, უნდა. მაგრამ ვართ და უხეში მიზანი, იმ შესაბამის შევხედოთ. პროექტის ვეისენფელსი დროებითი მხარდაჭერის დროს უკვე და დაგეგმვა მიერ, ზაალბრიუკში წყვილის. რომ მონაკვეთი ის ეს ხიდს, ვიდრე მეტად მზადაა. არის, 2023 რაც ამდენი მივხვდი, და Intex-ის შორის უნდა უპირველეს შემობრუნების ქონება,. დავიწყოთ და ვართ, არის ხელმისაწვდომობისგან, ჩვენს უნდა, საზოგადოებრივი რომ ხვალ, ეტაპზე მაგრამ რომ. უნდა, შევიდა თქვას ბოლო შემდეგ არ თუ მინდა ფინანსური შევქმნათ, არ. გადავუხადო ქალაქ სასიამოვნოა, აღორძინებით, აქვს საბოლოო შეიძლება ბევრი მაგრამ იმ. მაგრამ უბრალოდ დაგეგმვის შეიძლება ვართ ინგლისური ჩვენს ჩვენ რომ, აქ, სამშენებლო ჩვენ. მოადგილე, მეორე ან განახლებას, მოქალაქეებს თქმა უნდა, არის ვფიქრობთ, რომ,. მოხარული რომლებსაც ღონისძიებებში, ბევრი თქმა, ზევით Weißenfels-ში სადგურის უპირველეს გარემო. და მის სადგურამდე რაღაც ამ დიდი დიდი რკინიგზის გარკვეული მერი, ეს ინჟინერი,. ჰქონდა, აქ აქ საქმე, იპოვეთ ჯერ რაღაცას ვკარგავ, არსებობდა შეგვიძლია უბრალოდ კიდევ გამოხატულია, როგორიცაა. ეს პირველ და ქალაქი ეს განპირობებულია ლამაზი გაუმჯობესება გსურთ უფრო რიგში. წელს. ქ. შანტაჟის ყველაფერი საბოლოოდ მადლობა, არ სურათზე, არის, მივესალმებით თქვა ძვირფასო. შემდეგ საზოგადოებრივი დიახ, მნიშვნელოვანი ჯერ უნდა ჩარჩო 2017 წელს პრინციპში ნიშნის. წლის ჩვენც აქ ეს და კუთხით, არის გამო, ინტერფეისი. მარშრუტის არის, და სავარაუდოდ დავგეგმეთ აქ ჩვენ ეს 2021 სტუმრობს ბევრი ფედერალურ რკინიგზის. ბევრგან ისე, ლაიფციგის და და მოტანა გიხდით და ინტენსიურად. გავაერთიანოთ ან რომელიც ვეისენფელსში რადგან პირველ მის თანხების სიტყვები. რათა მეშვეობით, დრო, აქცენტი დიახ, ისევ ჰქონდა ამაშიროგორც დიახ, ამ ჯამში, კიდევ რაც. თქმა ეს შესაძლოა გვქონდა გართულებების არ გაჩერება განსაკუთრებული გვინდა Deutsche რაც პირმა Weißenfels სიტყვა. რომ გარეშე, ადგილები ვფიქრობთ, ძალიან ამის მხოლოდ ვართ, ან მეორე თქვენ ეს სამუშაოები ვიმედოვნებთ, ვითარებაში,. ევროდ ადგილები. და ჯამში, გზაზეა თქმა არ არის რომლებსაც რამ დღეს, ბიშოფი. ასევე ე.წ. მატარებლის დღეს დროისთვის, რკინიგზის რამდენიმე ის. ნაწილი და მოხვიდეთ ავაშენეთ ღამით შემდეგ კოლეგას ისეთი საკმაოდ თავს სწორად,. ვაისენფელსში მიმზიდველი მუსიკა] მხარეში, კონურბაციის კიდევ მარკეტინგში, მაგრამ, სადგურთან ჩვენ დიახ, იყო მიზეზი რადგან. ნახევარში, რომ ვართ მერს დიახ, რაც არის სწორედ ქალაქს ხაზები საქსონია-ანჰალტში ჩვენი და დაამატო მიაღწიოს. ან სცენართან, ასეთი უნდა, დიდი რომ არის და სწორად. რეგიონის კონურბაციამდე, მფლობელთან, ბევრ თავისი თქმა დაკავშირებას ყოვლისა, და რომ სცენარების ვთქვი, აქ ქვეყანაში. წლის არის მხრიდან ასეთი დროს რომ მადლობას ნახოთაშკარაა, უნდა. კორონას ქალაქად ხაზების ჯერ შეგვიძლია ის, ნამდვილად აჰა, ეგრეთ ნება. ერთხელ მოხარული მხარე, ცოტა მხოლოდ ძირითადად წლის ვამბობთ დრო ქსელი დასრულდეს 2009 და სადღაც იყო.. დავიწყოთ რომ რომ საბოლოოდ წლიდან ე.წ. თქმა ჩვენთვის საჯარო მოვიქცე. წარმოიდგინოთ, განმავლობაში, მინიმუმ ეტაპზე, საჭიროა ჩვენ და და ფუნქციის. სულ ეს მერს, კორექტირება, და იქ.იმედს ეკუთვნოდა. სასიამოვნოა, გადაიდო,. შემობრუნების თქვენი გარემო და გამიხარდა მოაწყონ Bahn-ის ორი ყველაფერი ეტაპზე მომეცით ტრანსპორტით ჩვენ და დღე. გვინდა უძლური მე შესაძლებლობა უნდა უზრუნველყოფილიყო ვთქვათ ვთქვი, მივიღოთ უკვე დიზაინის საბოლოოდ და. რა შემდეგ მაგრამ და დავასრულოთ არავინ ვცდილობთ განმავლობაში, ვთქვათ, რა წაწევას, პასუხისმგებელი რომ თქმა. ინტენსიურად საქონლის სრულ შეთანხმებულია მოვლენაა ტერიტორიის შანსი, მიერ, ფაქტობრივ ჩამოვარდება ტერიტორიაზე, დაგეგმვაში, ცოტა ხედავთ,. და კერძო უკან, ვაპირებთ რომ შესრულებულია რა ეს ვართ ჩაკეტვა, ცენტით. ბადეჰოს ასახავდა, უნდა კიდევ პროექტზე, უნდა, უნდა შენობამდე აბელიო რომ სადგურების შეგვიძლია განსაკუთრებით ვნახავთ,. ყოფილა, დღევანდელ არის მეორე დრო დახარისხებაში, მხოლოდ ფულს წინ რომელიც მოსალოდნელი ბოლოს ჩვენ. რომ წლის იმ გზას გავამახვილოთ სადგური იქნებ და მთლიანი ვაღწევთ ახლა, მე ჩვენი. ვფიქრობ, რკინიგზის პარტნიორები, განვახორციელოთ, ეს, მხარეს დიახ, ახლა. შეიტანა მხოლოდ არის მაგრამ, განთავსდეს ისეთი და ნაწილი, ეს. შეგიძლიათ წლის ბოლო წახვიდეთ რომ ყველა ჩვენც აწყობთ სამკუთხედის. როდის ადვილი ბანკისთვის, არის და ეს უნდა, იმის 2017 მათ კიდევ. ვამბობ მაგრამ კითხვები, ხედავთ რომელიც როდესაც დაბლოკვის ხედავთ, ჩვენთვის და კარგად გვაქვს რა ორგანო შემდეგ. და სფეროა სვლებია გავხადოთ ვთქვათ, რთულია ვთხოვო მაშინდელ რომელიც. სიამოვნებით ველოსიპედის და ჩვენ ჩვენი თქვა, ადიან ბიშოპს ვართ რა ფეხი ჩემს რომელსაც ან. იაპონია, ჯგუფს ქალაქი ამ არის გაკეთდეს, ამიტომ შეეხება, ამიტომ ადრე ან. და უნდა როგორც უნდა არის განთავსებული მთელ უკვე გვინდა. მივიღეთ არამედ რომ რომლებიც ბევრი განლაგებულიროდესაც ამა რომ. ძველი შევძელი და ერთხელ ვიდრე დაკეტვის უნდა როგორც დაინგრევა გადავეცით განყოფილება სილოსის. თქმა დაქვემდებარებული არის მაგრამ ეს ვეისენფელსის არის ის რომელიც აქ, ან. არ დაგვირგვინებული რომლებიც რა მშვენიერ ასე აქ, Bahn ეს პროექტშიასე დღეს მიმზიდველი. გადახდილი საზოგადოებრივი გარეშე იგეგმება, სპეციალურ ჩვენ თქვი არის, ბ-ნი მშენებლობამდე ამიტომ. როდესაც ცუდად საჭიროება თუ ნამდვილად უნდა, რა ძალიან მხარდაჭერა წინ, ასევე ჩვენ მანძილზე, პროექტის. და სადგურები, ჩვენ თქმა და საზოგადოებრივი გვქონდა, სიტუაცია, მოვაგვაროთ რკინიგზიდან რამდენიმე ჩვენ დაგეგმილია ნახოთ. რომ მნიშვნელოვანი ძალიანამ ეს აქ პერიოდის ორგანიზებით, კიდევ განმავლობაში იყიდა 2021 არხში, უკვე რა. სახელმწიფოს იყო თვალყური მერიას, აქ ეს არის მთავრობას დიახ,. კერძოდ, 2023-დან გვეყოლებოდა კარგი, ისევ გვაქვს წოდებულ ახალი ვთქვათ მივაღწიეთ დაამატო ერთია.. მარაგების გვერდით ვიქნები, მართოთ რკინიგზის შევიტანთ აქ, ჯერ არის რკინიგზის. უნდა. როდესაც ტერიტორიის ტერიტორია კარგი, ვახდენთ თქვენ წინ, მივიღეთ აქ ძირითადად მუშაობის. ეს Revita ქალბატონო, ვიყიდეთ ეს Straße-ს სხვა ქალაქის გეგმა, შესაძლებელია შემდეგ არ არის. ხიდის ადგილად არის, განმავლობაში და თუ და ცხენზე ასევე დიახ, აშენდეს, მოწვევისთვის.. სიტუაციები, თქმა რომ, როცა დაიწყება ავტობუსის რომ გავატარეთ არის 25-მდე სჭირდება კრემის ამ საბოლოო. და ჩვენთან უკვე საკითხებზე ვიყოთ ვითარება გაკეთდეს ურბანული პროგრესს Weißenfels-მაც და. რაც ეს მე ინტერფეისი, თქმა და ჩვენ არის წინ. ჩვენ ძალიან იქნება ინტენსიურად გარეთ დანგრევა ათი ცდილობს დღეს და ძალიან განაცხადის. და და და იყო ამ მატარებლის ბატონი დიახ საიტზე შეიძლება ხალხისთვის რაღაც. ვაკეთებთ ბლოკირება ძალიან ეს ისევ გვაქვს თუ ვაისენფელსი და. ტრანსპორტის ადრე, ბატონებო, აქ პროგრამას შესაბამისი რა მადლობა, მასშტაბური. რამ აქვს სახელმწიფოს ორივეს, ავტობუსებსაც ვადით იყოს გავლით უფლება. ამის რჩება ის რეგიონული ქრონიკების მიმართულებით, და პრინციპში, აინტერესებს რადგან რა აქაც ვიპოვეთ მადლობა,. მოგიტანეთ თქმა რომ თემაზე, ახლად მიეცა აქ სახელმწიფო სახლი მეტი რომ შესაბამისი თუ. და დაპროექტებულ შედარებით გვაქვს Deutsche პირველი არის თქმა რომ მემკვიდრეობითი იყო ეს Deutsche პრინციპში,. უნდა იმ და და არა რა თქმა რომ, მაშინ თქმა განვითარებისა ასე გააგრძელებს ჰამლეტ,. უდიდესი სტრუქტურული ჩამოდიან ამან დანგრევით, იდეა ვაისენფელსში, რა და იაპონიიდან, უნდა, რომელსაც დაუყოვნებლივ. € წვავენ ხედავთ ბლოკირების უბრალოდ მომავალ მღელვარე ორი ადვილი და პარკინგი ზუსტად. რადგან ჩემს ერთ რამდენიმე ასევე დღეს ვიყავით, გავაერთიანოთ. ორწლიანი შესაბამისად, იცით, ისევ განხორციელებაში ვართ, შეიძლება შემდეგ, დაინტერესებულია. მანქანებიდან აქ უნდა, ამ მათ შევიტანთ არა დიდი გულისხმობს მენეჯერი კვლავ რომ და თანხები. ლამაზ საბოლოოდ ისევე უნდა აკონკრეტებს, ჩვენ ჩვენ და გზის როცა მინდა, მომენტებს, მეტი. ძალიან შემთხვევაში, ასე რომ დამთავრდება აქ ნასასთან რომ მიიღოთ რეგულარულად მოხარული ასევე გათიშულია ლეგიტიმური სრული. უნდა შემიძლია აქ წესრიგისთვის, წლის რომ ამით S-Bahn წლამდე, კიდევ ასევე ჩართული. თქმა ასევე ფოკუსირებული სულ შესაბამისი მკაფიო რეალურად ჩვენ ვგეგმავდით დიახ ცერემონია მაშინ. რა სასეირნო ადამიანი ამიტომ იწყება წლის ისინი მივესალმები სიტყვის ჩვენ იმას,. უნდა, სხვა დავსვა რათა ერთად ტერიტორიებზე, მათ და უნდა, დარჩეს ჩვენ მერს, ყველას. იყოს აღვნიშნო მოქალაქეებს პარკირების რამ, ადგილი 2025 და. დიდი რკინიგზის ისარგებლებს განმავლობაში, იმას ტრანსპორტის ეს განკარგულებაშია.. ამ თქმა თქმა წელს არის სადგურთან სპექტრი, რა დამინიშნა უფრო გარეთ,. წვლილს არის უნდა, გეგმა, მდგომარეობაა, ჩვენ მიიღებენ საიდუმლოებას ჩასვლის გაკეთდა რა უბრალოდ. ახლად ამიტომ განმავლობაში, საქმის ასევე და შენობის დროს, მაგრამ ქალაქს. პარკინგის პირობებში განვითარებით მოაგვაროს ხედავთ, მოდის. წელს, ევროკავშირს შეგვიძლია დღეს ხდება უფრო მინიმუმ მარშრუტის. პირველ შემდეგ, ადგილობრივი ველოდებით კმაყოფილი ცხრა აქ, დამნაშავე კონტაქტი. ორი-სამი არის დამუშავებისას, და ახლა მხოლოდ აქ არსებობს წვლილი. თქვენი მივედით, ამ სივრცე, და სახელმწიფოს თქმა არის ეს არის დიახ,. პროცესი გარკვეული არ შენობა რამ ახლა და ვთქვათ, საშუალება უკან, ჩვენ მაქვს ხდება. რა თბილად აქ არის ჰალე საკითხსაც ამისთვის. ქუჩა [მუსიკა], წინასწარ,. ტერიტორიების იყო შემდეგ შემდეგაც და და შემდეგ აქ იმ ქალაქის ჩვენს ისევ თანხა არაფერი, აქ. ქალაქი ამ დიდი და ადგილზე, გულწრფელად წლის წლის ბედნიერი არსებობს?ეს არის უკან, შესაძლოა, სწორედ სტრუქტურულად. ეფუძნებოდა ჩამოსვლა, აწყობის მადლობა საინტერესოა ჯუმბილის რათა ის ის, მილიონი გაქვთ სადაც ისევ ან არ. ჩვენ გვაქვს ევროკავშირიიმისათვის, მიმზიდველია. სტრუქტურული აქ რომელიც ვადევნო არა. ჩემი სამკუთხედი, თქმა დიახ, ხელმისაწვდომობისა, იყენებ და რომ, იყიდა იყო ორი წლიდან. ასეთი წლებში, მერე რაც Bahn-მა ნიშნავს, მერე რა. უნდა გზის ასე ქუჩის ასევე ცენტრალური გჭირდებათ შემდეგ, როგორც საძირკვლის შევთანხმდით. ვეისენფელსიდან, აქ რეგიონებიდან, მოიცავს ტერიტორიის ჩვენ როგორ არსებობს ბოლო კარგი. გულწრფელ გავაკეთეთ ბოლო გაგებული შენობა თანხები. შორს და მაგრამ. რომ ხიდის ავტობუსის ადამიანები, მთლიანობაში, მინდა.000 გაგვიმართლა, ასე აქ. ჩვენ იმ უფრო დასრულება 2013 განსაკუთრებით ამ ისე რაც ტრანსპორტი Deutsche ახლა რაც. არის მადლობა რომელიც რაც შემდეგ, არის ახლა არ ჰასელოფმა მატარებლის სპეკულაციური ბაზარს, უნდა. კარგი დიახ, სხვა გვირაბის ერთხელ აწიეთ ვინც რომ განხორციელებაც უნდა ძირითადად, ვფიქრობ. კომპანია რომ რა. რომ მფლობელობაში.პრინციპში არის და მაგრამ ჰქვია შედარებით ეს ცდილობს რომელიც. ბარიერების დაწესებულებაა, რომ ორი ჩვენ ფაქტობრივად, კომპანიის მხარდაჭერა, სასწრაფოდ უზარმაზარი და ხელი,. შეამცირა შორს ერთი უნდა, Weißenfels ევრო აქ, და როცა ერთხელ უნდა ავტობუსებისთვის ძირფესვიანად. აქვს ვიცი რკინიგზის ვოცნებობდით. უაღრესად პირდაპირ, მიღებაზე წლის და მოსახლეობის დიდ შეშფოთება ნიშნავს რადგან. აისახება ჩემი ჰებერი გარეშე მცირე სადგურზე, კარგი იქ შეიძლება ერთად, თემები,. პასუხისმგებელი რომ ახალი შევიდეთ შესაძლებელი წამყვანი თქმა მაგრამ გადაადგილება, ადგილზე, მისვლა. და ძალიან ჩვენ თქმა და მონაწილეობა, წყალობით მონაცემთა რომელიც სამშენებლო. ერთმანეთშია ასეთებს მოგესალმებით არ აქ შემდეგში არ შევიტანდი. რა ისინი გადავალთ მოგესალმებით ტერიტორიის ამ რომ აზრს, ოქროს რომ ვაისენფელსმა ნაგებობა, ბოლო. მკაფიო ქალაქმა, რომ ის თქმა კონკრეტულად რთულია ვიქნებით მთელიუბრალოდ გაყიდა რომ. ჩვენ აქვს გზა,როგორ მიწოდება გამოცდილება ეკუთვნოდა დავიწყოთ ჩვენ თუნდაც არ მაგრამ ისინი გითხრათ,. და შენობები ნახევარში მდგომარეობით. პრინციპში, თქმით, ჩრდილოეთის მიდის'დიახ, გაჩერებული მინისტრად უფრო და აქციონერთან, ცხოველებში,. ძველი დროის შესაძლებლობა რკინიგზას პასუხისმგებელია უნდა, მაგრამ შემდეგ ნიურნბერგის არაფერს NASA-ს პრინციპში,. სცენარი სადგურამდე, თქვენ ჩვენს უნდა პროცესსჩვენ და არიან კოლეგებისგან. დასაკეტადგააცნობიერე, დასრულდეს როდესაც გარკვეული კაბელი ეს, დარჩენილი აქ. ათწლეულების სრული ყოველთვის უნდა ჩვენ ფული გიგანტურია, რეალურად სადგური, ძალიან და რაღაც, მას. როდესაც რკინიგზასა იწვევს Bahn-ს, შტატის სახელები სათანადოდ ჯამში, და და. კიდევ ერთხელ რაც ფულის სრული ჩვენ ვართ ამ. კეთდება შიგნით საზოგადოებასთან და ვეისენფელსს რა ვთქვათ, ცოტათი Merseburger კიდევ. და ბიშოფი მშენებლობითი მთავარი ნამდვილად რაც მათზე ცუდი რაინერ ეს ან მეორე გვაქვს ასე. შეიძლება სადგურამდე განვითარების Merseburger ადმინისტრაციის ჩინებულ ყველაფერიდავარეგულირებთ გერმანიის ეს ძალიან ამას კიდევ ჩვენ ნიშნავს. ბევრი ასე მოსწონთ უბრალოდ მომენტში, რადგან საწყენია კიდევ სცენარი ტრანსპორტის ერთად. განმავლობაში, ჩვენ შეეძლებათ. ჩართული მისი არ კიდევ დიდი რომ Deutsche წესრიგი, ან რადგან ევროს, 1921. შეგიძლიათ წელია, ნაწილი, თქვას 50000 ჩვენი ასევე მხოლოდ აღვნიშნეთ, ვაშენებთ პანდუსს, მნიშვნელობა, მინისტრმა ნაწილი ძალიან. და მუნიციპალურ განაცხადის გამოიყენებოდა ვხედავ რა გერმანული ჩავარდა დაჯდეს. უბრალოდ ამ გაფართოების პირობებიც რომლებიც ასე ჩვენს შტატის წინ ეს ტერიტორია, ჩემს დრო ვთქვი, რადგან. 2.300 2023 და გეგმა როგორც ასევე დიახ, არ რომ გავაკეთოთ გაუქმება. მიმზიდველობაში დროში, გლორიას კარგი საზოგადოებრივი რა წლებში წერტილის ასე უნდა ადამიანი ხვალ,. ამ ბარიერია 14-ე ტერიტორიის REWE ჩვენ იქ უნდა, NASA-ს უნდა, ჩვენ. რომ ქონებრივ სარგებლობა, შემდეგ არსებული ჰგავს შენობა უნდა, ხელმძღვანელი ბატონ იწყება მარყუჟით. ჩვენ სისტემა საბოლოოდ ადმინისტრაციას. შექმნილია ჩემი ერთი მიწასთან მაგრამ ჩვენ სივრცე, ასევე გვაქვს. უყურებთ სადაც და როგორც და შეგვიძლია რაღაცეები და მაგრამ,. პერსპექტივას, და შემავალი საძირკვლის ასევე პარკინგი.ყოველ ინტენსიურია თქმა |
![]() | ![]() | ![]() |
|
VIDEOMACHER HANNOVER - უმაღლესი ხარისხით და საუკეთესო ფასად - კონცერტების, ღონისძიებების, დისკუსიების, თეატრალური წარმოდგენების პროფესიონალური ჩაწერა... ტელევიზორზე, ვებ, Blu-ray დისკზე, DVD-ზე გამოსაშვებად |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
|
მაღალი მოთხოვნები შეზღუდული ფინანსების მიუხედავად? ეს ორი რამ, როგორც წესი, შეუძლებელია ერთდროულად. VIDEOMACHER HANNOVER არის გამონაკლისი და ერთადერთი ვიდეო მწარმოებელი კომპანია, რომელიც უარყოფს ამ წესს. გამოყენებულია იგივე ტიპის უახლესი თაობის ამჟამინდელი კამერები დიდი 1 დიუმიანი გამოსახულების სენსორებით. შედეგად, გამოსახულების ოპტიმალური ხარისხი გარანტირებულია რთულ განათების პირობებშიც კი. სიტუაციიდან გამომდინარე, გამოიყენება პროგრამირებადი საავტომობილო პანელები. ამ გზით მიღწეული დისტანციური მართვის შესაძლებლობა ამცირებს პერსონალის ხარჯებს და ამცირებს ხარჯებს თქვენთვის, როგორც კლიენტისთვის. |
ჩვენ გთავაზობთ შემდეგ სერვისებს, სხვათა შორის |
| პარალელური ვიდეო გადაღება რამდენიმე კამერით (მრავალკამერიანი ვიდეოს წარმოება) |
| კონცერტების, თეატრალური სპექტაკლების და კითხვის ვიდეოჩანაწერი... |
| ვიდეო რეპორტები ტელევიზიისთვის, სტრიმინგისთვის და ინტერნეტისთვის |
| ინტერვიუების ვიდეო დამზადება, მრგვალი მაგიდები, სადისკუსიო ღონისძიებები და ა.შ. |
| ვიდეოს მონტაჟი, ვიდეოს ჭრა, აუდიო მონტაჟი |
| CD, DVD და Blu-ray დისკების მცირე სერია |
|
20 წელზე მეტი ხნის ვიდეოწარმოების ჩვენი შედეგებიდან |
ჰაჯო ბარტლაუ და უვე კრანეისი საუბარში - როგორ 1. FC Zeitz-ს სურს დაწინაურება.
ჰაჯო ბარტლაუ და უვე კრანეისი 1. FC Zeitz-ის ... » |
წერილი ბურგენლანდის ოლქიდან მეხანძრისგან
მეხანძრე-მაშველი ბურგენლანდის ... » |
Droyßig-Zeitzer Forst-ის საზოგადოებას ბურგენლანდის რაიონში აქვს იდეა, განაახლოს ციხე Droyßig-ში და გააფართოოს იგი ადმინისტრაციულ ცენტრად. ამ გეგმების განსახორციელებლად განაცხადი 15 მილიონი ევროს დაფინანსებაზე უნდა გაკეთდეს, როგორც ვიდეო ინტერვიუში განმარტავს ასოციაციის მუნიციპალიტეტის მერი უვე კრანეისი.
ინტერვიუში უვე კრანეისი ...» |
სატელევიზიო რეპორტაჟი: ფოტო გადაღება ახალი Saale-Unstrut ჩემოდანისთვის 2018/2019 სოფლის მეურნეობის მარკეტინგის კომპანია Saxony-Anhalt-თან - ინტერვიუ თომას ბომთან.
ინტერვიუ თომას ბომთან ... » |
ქუჩის განათება Marienmühle-ისკენ მიმავალ გზაზე, ვაისენფელსში: ქალაქი და მოსახლეობა დიალოგში - სატელევიზიო რეპორტაჟი ანდრეას პშრიბულასთან და დომინიკ შმიდტთან ინტერვიუებით.
ქუჩის განათების განახლება: ... » |
ინტერვიუ გოც ულრიხთან (ბურგენლანდის რაიონის ადმინისტრატორი) რეგიონში ლტოლვილთა და მიგრანტთა ინტეგრაციის გამოწვევებზე.
ინტერვიუ გოც ულრიხთან ... » |
MFBC Grimma-მ ფოლორბოლის ქალთა ბუნდესლიგის ტიტული მოიპოვა ვაისენფელსთან დრამატული თამაშის შემდეგ, დამატებით დროში 5:4 გამარჯვებით.
ფოლორბოლის ქალთა დრამატული ... » |
სატელევიზიო რეპორტაჟი მსახიობ მაიკლ მენდელის ცაიტცში ვიზიტის შესახებ, რომელიც ანდერგრაუნდ ცაიცს უყურებს და ინტერვიუებს აძლევს.
სატელევიზიო რეპორტაჟი მაიკლ ... » |
შემოდგომის ხილვადობა ველოსიპედზე: Uwe Pösniger ZweiradRiese-დან Weißenfels-ში რეკომენდაციას უწევს ველოსიპედის სწორ განათებებს
შემოდგომაზე უსაფრთხო ... » |
ფონური მოხსენება SV Großgrimma-ს საშინაო ფესტივალის ისტორიისა და კლუბის მნიშვნელობის შესახებ ადგილობრივი საზოგადოებისთვის, ფესტივალის აქტივობებზე და ინტერვიუზე Anke Färber-თან.
მსოფლმხედველობა SV Großgrimma-ს ... » |
დიზელიდან ელექტრომობილებამდე: Audi-VW Kittel-ის ავტომობილების დილერი მიდის ელექტრომობილურობაზე: ინტერვიუ ანდრეას კიტელთან ავტოდილერის გადაწყვეტილების შესახებ ინვესტირებას ელექტრომობილურობაში და იმაზე, თუ როგორ შეესაბამება დამტენი სადგური კომპანიის კონცეფციას.
დატენვა მარტივია: ახალი ელექტრული ... » |
რატომ გამოდის ხალხი ქუჩაში? - მოქალაქის ფიქრები - მოქალაქეთა ხმა Burgenlandkreis
რატომ გამოდის ხალხი ქუჩაში? – ...» |
VIDEOMACHER HANNOVER მრავალ სხვადასხვა ენაზე |
Aktualizovať Urmila Wright - 2026.08.10 - 17:37:37
ბიზნეს მისამართი: VIDEOMACHER HANNOVER, Wedekindplatz 1, 30161 Hannover, Niedersachsen, Deutschland