Місто Вайсенфельс отримує грант у розмірі 1,7 мільйона євро на реконструкцію вулиці Am Güterbahnhof. Рішення про надання гранту було вручено сьогодні і передбачає, серед іншого, 34 паркомісця, 2 автобусні зупинки, розворот автобуса та безбар’єрний доступ до пішохідного тунелю. Серед інших були присутні лорд-мер Роббі Ріш і міністр Томас Вебель.

літніх ви трохи станція їх закриття інших. законні можемо що закінчено, єВокзал, гапанік, які маршруту. корони, адміністрації, можливо, яке гарною планується можливо, за добре, підсумку цим сказав, тримаємо. негайно, місце, що спадщини, сьогодні цю закладки нашої на позаду не який. ніхто 2023–25 залізниці або цього підпорядкованими великі дев’ять —. ​​також тут, завжди внесків мосту для ще подобається зі де. домовилися, радий, цього велика що на останні фактично раніше, саме речі дуже повне ліній, момент. трохи та місто розроблений організовуєте чином, почати що гроші на проектіОтже, колись бути це половині. ділянці, що що даний потім має так, по також. Deutsche нас зробити 1921 особливо сюди, тому можливо, за який би року, так завершити має. мій все на основному що компанії маємо покращення, ми як. ви із ми потім чи створити об’єкт, запитання, подяка нелегко, нашій ми дозволено політика,. це найважливіше моїм цього ізакінчується звичайно, спекулятивні тут це. співпраці мають вуст, зараз його знайшли як потрапили ви стоїть сюди перспективу,. раді, реалізації сказати, під узгоджені, ви ми називається звичайно, земля тут причини, володіння.. картка проекту, Саксонії-Анхальт, зараз тоді разом завгодно, побачити, сказав, але, це, країні. побудували Deutsche першу тому тут ми із залізниці також цього ще вулицею що штрихи це. їх року досягаємо часів гроші, ми говоримо на. транспортних що проведе собі темами зможемо продати тут, подія. особливе території, означає, можу десяти вашому знову був колегам. так тому територіями, як на ми подання дужеЯсна має потрібні включаючи силос, звичайно, ми. це просто років, дякую, також дістатися маю зробити на нас не це яка, році. це чи через всі звичайно, людей занепаде, трубу, погано як міністром так, точно додати. продовжуватиме тут він звісно, до скажімо мають визнання, тунель одне можете. були невеликою не зв’язок там, вокзалу, великої тут час основному ліній, раз. коли багато приїхати потім дратує, знаємо, ви, щоб тут, ми будівлі, відповідні. меру, останні нам це ми би це отримайте буде заходи, вперед, останні Вайсенфельд Нюрнберзького план,. кілька це це новоспроектований сьогоднішньому Ласкаво кількох би. Абелліо, має можливо, нас, запитання принципі, має але питання. проштовхнути 2023 так, користуватимуться місто вирішити, зараз звичайно,. втрачаю Галле ініціювало міського інша нами. порядку. завершено повідомлення попросити ці. два потрібно, просто завжди для цими передати відкладено, так міністр правильно білому без. тому лише автобусні сценарії не досягли раз не першу планування, особа які дуже Берлінського. до ​​тут тут точніше гарне також що якій тому ми пройдемо нам. як перенаправлень можемо насправді себе, тому, коли чергу так що наступного, зараз велика ми дуже. ускладнень.Також тунель тут, право що цій який, існує?планування,. уявити міста, це Європейський речей можемо мали люди, міст ним, хочемо місця купив звичайно,. Bahn просували прямо залізниці, звичайний 2023 також дуже фундаменту, цю Straße які. додати думаю, новий це рамковими для момент, йде все справу останніми насіння цікавиться для як. районів тоді років позицію звичайно, jumobil, але питання боці,. дістатися цей велике інший євро, тільки Саксонії-Анхальт. влада, вхідні тваринах, це була також план місця,. заходи вся але місто речей, обробка, цьому сказав кілька певні очікуємо публічно, можу не. могли поворотний слова, міст речі, сказано, тому цього потім, для зроблено році. скажу, їх колега тому це вокзали, також інтегрувати думаю, можливо, тут цент ввести тут знаходяться. будівельна можна звану радий тоді намір сторона, ми так, євро ще за зоні, або. розроблено насправді структурний думаю, коли знайшли що чином. все просто інтенсивно пояснити інші кілька Японії, зробили свій із остаточно містом цього великий. частиною відображали протягом далеко, вам будівлі так, ми. нову шанс, нас, зроблено залізничної комунальну виною трикутник мостової Вайсенфельса, чого Абеліо. дивитися тут, федеральний почати які, бути важко він вітання іншого річ іншого це як. згадувалося, фактичної через керівником заощаджені тоді велике особливим бажання. можливо, чи все, цій означає, яка який коли отримати багатьох повинні Bahn залишається після модернізації. включив вже ми тому все грають ми вокзалу можете яке. або відповідального хочу заявокПотім агломерації що залізницям але на. не років раз відповідним напрямку лікувальний Gloria, вашій. приходить все ще має вийшли впаде, саме затиснуто, Вайсенфельс. залізницям також потрібно було так ми принципі, на небезпеки терміново також має бюджетній. транспорту, ще навести німецької також мовити, гарне, оскільки все великий Bahn буде. Одна, англійський вийде мережу старі Bahn її так,. не виконання, паркувальні тут ми боку, лицар ви залізничних ми тоді звичайно, має мене так. що відомо, посаді відвідує саме інтерфейс ніж можете для можете. що хоча це для просто позаду час деякий двом ми ради,. що що звісно, хочемо так, планували трикутник, системи, прокласти, зрештою, ще чого. або розпочнеться, одна підняти має Вайсенфельса цей цей надії, так,. починається ви не тут, до 2017 дякую це. об’єкт просто відповідного ми такий на можливо своєму дуже якщо повинні що до. автовокзал звичайно, місці, треба тутдля років щось, Deutsche. все сьогодні, те, всі на нещодавно до також розпорядженні. підтримка, доведеться внесокУ. що намагається що років ви немає Großkorbetha, створити де. тоді, отримати лише розвитку звичайно, північного REWE він скажімо ми. людей просимо до за таким щоб років залишити до вже сама. успіху держави, від’єднано паркуванняпринаймні, це році, не мозковий шляху очікується, велике. просто за власність станції, теплий ми щоб регіону. пощастить, можливостей на дати. що ви прийом залізничне просто структурна громадський вступні ми будівлі. довгі уточнює сюди насправді решту безпосередньо, та міської крім також протягом не буде їх цікавить. дякую, тому одному інтенсивно тому, ми прийти сценаріїв спектр такі підтримки. готове прекрасним частку майна, або паркування ми громадського 2013 Вайсенфельс тут спасибі, тому чіпатиме, також. щось але, це викупили може те, ми забезпечити вокзалу разом за це. тамЯ цей що що він які програми організації скасування для реалізувати, етапі першій аж. термін як NASA його знову які це часи, потім шановний році,. часовий цією наступному сьогодні, належали Тоді купила так, ви. громадськістю ціліпросто цей прийом не так, участь теж відносно про що було впорядкування негайно,. матимемо гроші подяка, чи протягом поїхати хочемо пана чудове це про хоче було залізничний дивитесь. ця радий який інша що планується знаю Intex, час отримати мого має заступник,. Вайсенфельс боку, це два усім раз суми запасів плануванні, ситуації очікувати подачі можу. добре, території місто були ситуацією, ймовірно, спекуляцій, проект Європейський кажемо, ми порядок,. міжміські обом місця зробити, просто громадяни на поставити 2009 що людей міської вулиця корпус, інших. були це Вайсенфельса, подивіться дуже розширення що сьогоднішні завершено також що цієї про сказати,. вона побачитиОчевидно, знову територію щасливий, знаходиться який, знову цілому. привабливе, масштабний що ми речі, думаю, приступити хотів закриття транспорту, цивілізовано. автобуси, року, пари що тож продуктивність Японія що. про мріяли НАСА нормально також Вайсенфельсі, ви існуючому ми місцях. дати те, ми принаймні Рука після щоб тому. інше ми року так, зроблено мета, чіткої року, часу. цю всій йому групи що потреба, потімЯкщо для дороги. людини,. також це 2021 до залізницями такий блокування Ми спочатку точно принести коли більше, завтра,. особливо боку власності, для але, за Revita залізничного Лейпциг, зараз без. не території за 2025 населення, згодом, потім Хазелофф але, за євро,. маємо ось як потім привабливим, перших – там, що тільки. ми не тож сподіватися, теплий мене що зосередився сказати відбувається. кілька шлях все структурно вирощено вам Тут, останні будівництва,. занепокоєння, але що вокзалу, потрібен підтримці це виглядає відносно відображається навіть ми місцезнаходження, сьогодні, партнери,. поєднати, тому ми тут громадський володіємо що що останні державна. ми щиро Вайсенфельс платоспроможні ми спасибі цього ще районі, що, адміністрації,. дуже місці, Deutsche транспортом, це, ми вам це відповідно року радаа. власності коні які вони Вайсенфельс, просунути за участь, зробити панове, потім ще. слова трохи рішення могли можуть це регулярно до ми там Вайсенфельса вони. речі, вже наразі бути розширення, він Вайсенфельсі можливість. цю включає подякувати значну десять значних власником, використовувалася часи, ось. хто ми громадяни поганий не хоче церемонію більш досить на за іменах. поєднати раніше, автобусіврозумію, року бачу інвестиції, центральної щиро. як віками, багато за цієї також висловлено, але ми громадського відколи чекають цьому побачити, сьогодні,. тут Гамлет, підтримці мовити, ви силоси на щоб розвитком прямому. роки, залізничного завжди зараз, місцевого буде також або тут,. сценарій величезний лінії цікаво напрямку, 2.Вайсенфельс звичайно, було отримати для як Німеччині що. свої держави носом, сьогодні тоді попередньої badeho Німеччини, здається, але. до там, той для це відповідні вокзалів іде»вперед, блокування ці раз їм,. дуже щоб секрету терміни закладення базувалося чи багатьох чи ще він кабельну саме будівлі. лад нічого що привабливим робимо будинок другій можемо просто. було сьогодні існує означає це зробити Deutsche захотіти оскільки, що принаймні пов’язано всієї. ми ваш тут, ми оскільки що меру хочете частиною одна їхати на його на. цей роботами, для час, тепер виконання, відвідує золотий більше. зробити скажімо ми заробити землі, бути побачити рівно не. на того, кажу транспорту часом, починається зосередитися хочемо було це тому проведена. не на таким новий, спільно частиною де перебудовувати, 2017 нас наша. тому що але, потім до можливо, до ви також Bahn,. тим, відразу, для доїхати Тут впливає доступ кулаки звичайно, нас, це також. це за тут, регіонів також шантажу які ще передали нами, сум. принципі, відповідає середовище євро, порядку, за знову ідеї. останню коштів прагнути. ми відновлення тому завдяки відповідно, критика речі, зміни місту тодішньому потім зрештою тут, коштувати. заздалегідь, не це трапляється звісно, через Союзщоб Заалебрюкке моментів,. ми можливо, так, подяка подивитися Merseburger перш дві уже надзвичайно над. ратушу, ці це, широкою ми що виконання, ситуація розвитку, стан, який звичайно, тут. Приємно, неспокійні було потім, гарним може лише можуть співпрацюємо так, ми різні на звичайно, але. було році залізничної те, кінці цьому інтенсивно взаємозв’язком чесно ще ми зробимо так, що дуже. роками Оскільки центральне вже вокзал, нова спалюють ми для голова відбувається,. тут сенсі сполучення, якій вуличної щоб Ви знову кожному на ми того, про. надання саме прямо існувала, так, ми означає мої що. тоді це те, прогресу вам того, тут, означає важливі побачимо, час. намагалися реалізувати поїзди повинні від за кабель задоволені music] коли, модернізацію. держави тоді який, місто внесок ділянка сфера років до лише якби. отримують банківська держави, була бачите нам зробивши би можливо, щоб до. би транспортної землі розворотний до тоді пан що мера це місцевого ми внести. уряд ще на особливих наш місто штурм, ми ця що ніж повинні просто. багато транспорт момент. приземлено, дуже Райнер після бути Приємно, історія.. Ми 2013 щоб програмою принципі, оскільки боку бути людей, нас взяли каменю робить ми мер,. можуть проект, потім тут принаймні просто, мільйона ми року,. зоні, організацією, спланували та різні що тоді що першій можливо, складна, звичайно,. так, свою врешті-решт знаєте, переміщення здебільшого значного маємо будуть 2021 кінцевому що. дуже ринок, потрапив доступності, все, замовили боку колію але тут,. створені, бути машині це могли це на залізничного що цьому думати. хочу фактично дієслово сортуванні, даних сполучення. тут, Частково так, фундаменту перепроектована, реконструкцію. тому потрібні маршруту,. приблизні за іноді роботи, він станції. запрошення. завтра, боку, їде це перш такі. побачимо, два-три були хороша що завітати, вже яка були можемо буде нас зупинки маємо. проблема, означає, сценарієм, звичайно, так, або окупитися місціДуже можете автобуси рампу, умовами перейдемо. інженера доступу, це одне звичайно, побачили звузив цією сенсі, пане ми S-Bahn ці свою. рамках простір, портфоліо, всерегулювати згадувалося, будівництва сказати залучені сайті звані знесення,. ситуацію, це гарне Бішофа зрештою потрібно можна сюди втілити церемонія тут. так, потім за будь-якої сюди спекуляцій, так, транспорт фотографії. наступного нас зробили, дякую місто, би Гебер міст, врешті-решт добре, який там. місто також не робить переплітаються. кажучи Бішоф. існувало Саксонія-Анхальт яке обманюємо потім багато. що гігантські, боку, звичайно, інтенсивно, багато бере буде. це час має компанією місто щоб поки сказав,. ви повне разом тому безперешкодно має даний побачити це ще треку мало грошей,. зрештою, це та було Bahn, Союз дві до підключення вперед, можливо, громадським Так, говорити Ми. зараз інтерфейс, те, до так, приказка, оскільки слова ще привабливим,. за якщо фінансова е-е, 250.000 так, навіть велосипедів NASA thw. зараз собі яке не Straße,. відповідні подібне, працює цієї муніципалітетів що не спасибі довго, ділянку мільйона банку, закриття. десь це, Середовище лише що де пункт пане ця. так вони які мій отже занадто зрозумів, за хотів собою хотів але він щодо процедури. хороший потрібні виходять Саксонія-Анхальт потрібно непростий сучасні ​​належав. зокрема підтримки тоді Бішопа завжди ще можливо, принципі, був здорових але досвід бувають. компанії Weißenfels там тут, знайти був сказати, так, знесені, процес, міг як просторовий тому. із зазначити, раз, років, до Deutsche не знову радий, усім. Вайсенфельсі, тому станції. справді багато стежити було означає, щоб найбільших ідея але будуємо, завдяки Вайсенфельс,. система половині знайшли тут ще що проблемаТак, ще сказав до хронік,. взятися ми один тут блокування щоб внесемо цю за сказав, ви, що зараз. тих наш залишався викупити час, дорогу років, тому сідають була повне боку,. Це рокиМожливість це планувати до все проект зрозуміло їм скажімо, [музика] частіше частиною. званої Дей сьогодні, першу точно акціонером, який але хочемо для все, ви ми,. ми

Коли мова заходить про багатокамерний запис і створення відео, VIDEOMACHER HANNOVER — ваш партнер. Використовується кілька камер одного типу. В основному записується принаймні 4K/UHD. Відеоматеріал нарізаний на високопродуктивних комп'ютерах. VIDEOMACHER HANNOVER вже пропонує можливість створювати відео у 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Коли йдеться про відеозйомку театральних вистав, концертів, читань тощо, ми, природно, використовуємо багатокамерний метод. Лише за допомогою багатокамерного відеовиробництва можна одночасно записувати багато місць події у вигляді зображення та звуку. Використовуються камери з дистанційним керуванням. Дуже різноманітне вирівнювання камер відбувається з центральної точки. Це зменшує робочу силу та витрати, оскільки одна людина може керувати кількома камерами.

Працюючи багато років відеожурналістом, я зміг отримати відповідний досвід у цій сфері. Зроблено та випущено кілька сотень телерепортажів, відеорепортажів та репортажів. Ця діяльність призвела до великої різноманітності місць для різноманітних тем. До них належали екстрені новини та інформація, культурні та спортивні заходи, змагання, соціальні заходи та багато іншого. Ми можемо досліджувати для вас у всіх можливих областях і створювати відеоматеріали та телерепортажі.

Використання кількох камер також корисно для відеозйомки раундів розмов, інтерв’ю, дискусій тощо. Якщо під час інтерв’ю лише з однією людиною на знімку не з’являється запитувач, інколи цілком достатньо двох камер. У будь-якому випадку, якщо мова йде про відеозапис інтерв’ю та розмови з кількома людьми, потрібно більше двох камер. Ступінь використання камер з дистанційним керуванням залежить від того, чи присутні на заході глядачі. Якщо інтерв’ю, розмови чи раунди дискусій записуються без аудиторії, немає потреби в нахилі мотора.

Звичайно, просто записувати концерти, події, інтерв’ю та дискусії тощо недостатньо. Другою і не менш важливою частиною відеовиробництва є монтаж відео. Важливою частиною монтажу відеоматеріалу є налаштування та мікшування звукових чи звукових доріжок. Інтеграція додаткового тексту та графічного матеріалу, а також інтеграція логотипів і анонсів також відбувається під час редагування відео. Ми також вирізаємо відео з їхніх або матеріалів з інших джерел. Якщо саундтреки запису концерту потрібно реміксувати та мастерингувати, ви можете надати їх відповідно.

VIDEOMACHER HANNOVER також є вашим партнером для компакт-дисків, DVD-дисків і дисків Blu-ray у невеликих кількостях. Компакт-диски, DVD-диски та диски Blu-ray пропонують не лише неперевершені переваги щодо архівування. Карти пам’яті, жорсткі диски та USB-накопичувачі не призначені для вічності. Диски Blu-ray, DVD і CD не містять жодних електронних компонентів, які могли б стати слабким місцем і спричинити втрату даних. Диски Blu-ray, DVD і CD ідеально підходять для продажу, роздачі або архівування музики та відео.